1 Sujet de passatdu67

  • passatdu67
  • passatdu67
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : LEITERSWILLER
  • Inscrit : 20/06/2011
  • Messages : 191

Sujet : Logo calandre

Bonjour je voudrais savoir comment démonter le logo de ma calandre car il est cassé !!!!

2 Réponse de the_shark

  • the_shark
  • the_shark
  • Membre
  • Déconnecté
  • Inscrit : 17/02/2010
  • Messages : 360

Re : Logo calandre

normalement derière il y a des clips qu'il faut que tu rabas et tu dois tourner vers la gauche si mes souvenirs sont bon, en gros il faut enlever la calandre.

Passat 2.0 l TDI 140 Confort DSG 6 de 2006, 213000 kms

3 Réponse de passatdu67

  • passatdu67
  • passatdu67
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : LEITERSWILLER
  • Inscrit : 20/06/2011
  • Messages : 191

Re : Logo calandre

OK des que le temps me le permets je regarde ça , merci !!
Moi je pense que c était comme sur les golfs il suffit de tourner sur la gauche et il sort , c est pour ça que je demande avant de faire une bêtise

4 Réponse de heavenvibes

  • heavenvibes
  • Membre
  • Déconnecté
  • De : Strasbourg
  • Inscrit : 07/05/2011
  • Messages : 400

Re : Logo calandre

Salut,

dans tous les cas, il faut déposer la calandre. Ensuite, tout dépend si tu as ou non le régulateur de distance.
(dépose de la calandre = 8 vis (dont 6 identiques et 2 plus petites) par le dessus et 2 par dessous...)

Si tu ne l'as pas, c'est comme l'indique The_Shark.

Si tu l'as, c'est un peu différent, voici un copier-coller de la procédure: (donc toujours des crochets de fixation, mais pas de rotation à appliquer)

(La bague de fixation -3- n'est pas montée sur toutes les versions. )
–   Déposer la grille de calandre .
–   Déverrouiller le crochet de fixation supérieur au dos de l'emblème -4-.
–   Retirer l'emblème -4- avec les crochets d'arrêt inférieurs -flèche a- de la bague de fixation -3- ou de la grille de calandre -1-.
–   Pour la dépose de la bague de fixation -3-, les deux crochets d'arrêt -flèches b- situés dans la grille de calandre -1- doivent être déverrouillés.

Passat CC 3.6 V6 Carat Edition de 2008, importée d'Allemagne en 2011, Boitier bluetooth Premium 1 remplacé par le Premium 2, caméra de recul dans le logo de coffre ajoutée, diverses modifications réalisées grâce à VCDS (fermeture des ouvrants par le capteur de pluie, ouverture du coffre par la télécommande,....), RNS 510 Dynaudio en 4020 modifié (menu caché, VIM et HDD en 75/20/5), carte West Europe avec radars et plein de POIs...