Oui, en plus je le sais !
mais j'était persuadé que elle avait était changé a 160 000Km car j'ai eu une grosse facture (800€) dans les moments la (noix de cardan , soufflet vidange etc.....) , et je croyait que la couroie avait été faite avec.... il y a quelque année je m'occupais pas moi même de ma voiture , maintenant c'est le cas.
Pourtant VAG l'a eu entre les mains 4 fois entre temps , il ne mon jamais rappeler que la courroie avait pas été faite.
Mais bon la je m'en veux à moi, encore sa va l'ancienne a pas péter , sinon j'aurais que mes yeux pour pleuré.

Demain je regarde la tête qu'elle as , je ferais des photos.
Sinon je compte la faire moi même ( déjà pas prevu au budget alors 800? chez VAG impossible !), assister d'un pote mécano si je rame.
Je vais commander les piges , et le kits distri
De toute manière à 211000km , je change tout
_Pompe à eau ?
_Les galets avec les tendeurs?
_Courroie de clim ( elle couine en + )
_La courroie de l'alternateur je sais pas car elle a l'air jeune ( cela doit être celle la qui à été changer et que dans mon petit cerveau , j'ai fait l’amalgame)

Attention toute courroie déposée doit être remplacée. En plus les courroies accessoires c'est pas très chère, 7 euros pour la clim et 15 euros max pour celle de l'alternateur...

Bon, tu n'as plus qu'à te retrousser les manches, bien t'inspirer de la video SKF, et à rassembler l'outillage ...

Oui, par contre j'ai pris 2-3 photos de la vielle courroie en place, elle a pas l'air mal a en point, pas de craquelure rien voyer par vous mêmes.
Mais bon elle est hors délais.... après de combien on peut dépasser??

La poussière orange, elle est la depuis que j'ai la voiture donc depuis 5 ans je sais pas ce que c'est.

Sinon on voit un numéro sur la courroie, 08265 25 07 05 ????

Je vais essayer de rouler le moins possible( et le plus doucement)   en attendant le changement.

Je vais  étudier la vidéo de SKF et voir si j'ai tout ce qui me faut comme outils.

PS: Vag m'avait bien dit que quand le temoins des plaquettes s'allume on pouvait encore faire 3000Km , j'en ai fait 10 000KM et il restait encore de la plaquette quand j'ai démonter ( c'était des plaquettes VW ) , je savais que je devais changer les disques alors pas grave si cela frotte , mais la pour ma distri je sais ce que je risque: les soupapes dans les pistons !!!

Dernière chose vous penser quoi de ce site: http://www.topwagen.com/sous-capot-dist … 1_303.html

Ok, merci tu me rassure un peu.

Je pense qu'elle pourra encore tenir 600KM 3*200Km c'est ce qu'il  faut que je roule impérativement , puis le temps que les pièces arrives.....
Je vais voir sur le forum ce que les gens me conseille en marque et ou trouver le moins chère.

Vu les photos, ta courroie est en bon état. Selon moi, c'est prendre un risque que de rouler 600 km, mais je pense que ça peut tenir, à condition de ne pas accélérer trop fort, pour ne pas donner trop de couple à la courroie.
Pour le site Topwagen, c'est pas mal, même si je préfère Webdealauto. Ils livrent vite, et n'ont jamais fait d'erreurs sur mes commandes.

tu n'as pas le tendeur hydraulique avec celui là, je crois que c'est pas le bon
moi j'avais pris le quinton hazel QBPK5832 (et là bonne surprise a été que c'etait la même courroie que
celle que m'avait monté VW (conti de memoire)

edit: il y a eu de l'inflation: 154€ contre 135 en juin...

il te manque plus que la clef à ergots pour le galet

pas de panique c'est pas non plus au km pres la distri (sans exagerer et doubler l'echeance non plus)

Merci pour vos réponses

Pour le kit tant qu'on reste dans les grandes marques c'est bon. ( Plus qu'a chercher la bonne affaire sur le net), si vous avez des tuyaux n'esiter pas....

Les outils spéciaux sur Ebay c'est good je commande cela dés ce soir. ( vendeur English ) sa peut mettre du temps ( il marque expedition sous 24H mais pas par qui? DHL ? POSTE? TNT ? .

La clés à ergot je l'ai vu chez topwagen c'est bien cela: http://www.topwagen.com/outil-ergots-po … 08893.html  15€ c'est abusé ou c'est le prix ??

Sinon en ce qui concerne les courroies de clim et de l'alternateur , je peux juste changer les courroies , les autres pièces sont pas dans le budget ( j'en avait déjà pas pour la distri alors imaginé....)

Pour la distri je lesigne pas je change tout, galets, pompe à eau tout quoi !

Le reste sa devra attendre tant pis, je change que les courroies, je redeposerai la face avant ( en plus je l'aurais fait il y a peu de temps ) pour changer les différents tendeurs. ( si je les changes sa double la facture! ).
J'aurais aimer les faires c'était l'occazion  mais la les € suivent pas ( J'ai du changer mon PC portable le moi dernier (550€) l'ancien a cramé la tuile quoi).
Puis la je veux pas que les soupapes rencontre les pistons, le PC portable est mort d'une mauvaise rencontre lui aussi ( circuit d'alim , qui touche le vidéo, bas sa fait comme les distri poubelle la carte mère ).

Donc j'aimerais pas avoir de tuile c'est bon j'ai ma dose!

+1, comme le mien.

Moi j'ai acheté celui-là : http://www.yakarouler.com/prix/kit-dist … 4015009017

J'ai aussi commandé ma clé à ergot d'UK, 15€+7€ fdp (c'est le prix et aussi abusé, mais pas le choix, y'en n'a pas ailleurs )

Ta courroie à l'air bien mieux en état que mon ancienne et j'ai facilement dépassé les 10 000 km (sueurs froides à chaque accélération ).

Allez courage.

@+

La mienne en théorie à 33 000Km de plus et plus de 5ans  ( les derniers 33 000Km j'ai pas sué ) mais la je vien de faire 200KM bas je suis pas rassuré , j'ai pas dépassé les 2000Tr.
Le pire lundi j'ai fait des logs de mon turbo et DM donc je l'ai pousser quasi a 4000Tr, je sais pas si la courroie de distri prend les NM sinon elle en a prix + de 400Nm.

PS: Mon turbo et mon DM vont bien , les courbes sont bonnes, elles suivent bien la consigne ( Le DM dépasse même un peu ), mais la ma distri me préocupe plus, je posterais plus tard.

Contitech les yeux fermés...
C'est le meme type de courroies (type 8m) que j'ai partout dans mon parc machine.
Et ca tourne a bloc,24/24 et parfois avec de méchants bourrages...

Avec le N°de chassis normalement et l'année de construction, toi tu as une 2003 donc normalement tu l'as pas , mais vaut mieux regarder.

PS: Merci Isarien pour tes précieux conseils

Je contait prendre cette marque en plus.