Vous n’êtes pas identifié. Veuillez vous connecter ou devenez membre.
Forum Passat » Passat V » Technique » Moto-ventilateur
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Je suppose que dans les tests des actionneurs du bloc moteur ou clim il doit y avoir le ventillo....
concernant mon souci j'ai pas trop envie de tomber le pare choc...
jpat: pas besoin d'enlever le pare choc?
Sans être méchant, tu serais pas un peu bouché????...... 
Combien de fois tu vas me poser la question?????
Essayes de le sortir, tu en as pour 10 min!
Tu retire la petite vis et tu tourne le bloc, c'est terminé!
Tu passes plus de temps à te poser des questions que le temps q'il faut pour le déposer et en reposer un neuf!
Sans être méchant, tu serais pas un peu bouché????......
Combien de fois tu vas me poser la question?????
Essayes de le sortir, tu en as pour 10 min!
Tu retire la petite vis et tu tourne le bloc, c'est terminé!
Tu passes plus de temps à te poser des questions que le temps q'il faut pour le déposer et en reposer un neuf!
et
jpat je te redemande parce j'ai lu sur plusieurs autres forums qu'il fallait tomber le pare choc.c'est tout.
mais je te fais confiance,vu que tu as deja realisé cette operation. et et
j'attaque ca quand la pluie s'arretera.
Comme je l'ai précedement dit, je n'ai pas démonté le ventillo sur la voiture.....
Mais j'ai encore regardé hier, ça doit passer.
De toute façon, une fois de plus, tu sors la vis, tu tournes et tu vois si ça sort....
Au pire, si ça sort pas, tu le remets en place et c'est fini.
Pour moi vu comme est fait le systeme, c'est conçu pour pouvoir le sortir sans tomber le masque avant.
Mais je peux me tromper...
ok JPAT.je te remercie.
je regarde ca dès que la meteo sera plus clemente.je prendrais quelques photos.
je te souhaite un bon week end. 
Merci!
De même.
Bon démontage.
Non pas encore essayer en direct..
Moteur tournant, calculateur moteur, test actionneur, et tu dois avoir dedans les 2vitesse du ventilo, parmi les bougies de prechauffe, la N75, la N18 et autre.. 30 sec maxi par test..
ca y est je l'ai enlevé.sans difficulté.le voila:
par contre le cable passe sous le radiateur et il maintenu par un rilsan totalement innacessible.du coup je me suis dit foutu pour foutu j'ai coupé les fils:
et voila une photo de la fiche
desolé pour la qualité d'image..
merci JPAT.t'es trop fort.
Bobinage HS?
Bobinage HS?
comment verifier le bobinage mecanoyo?
en tout cas quand je le tourne a la main il fait 1 tour et s'arrete.grippé?
dis mecanoyo cette apres je dois aller a la casse.est ce que je peux rouler sans le ventilo?je pense que oui vu que j'ai roulé comme ca
Bah oui sans clim et vu la temperature exterieure tu risque pas grand chose..
Tu vois, rien de plus simple!
Vu que tu roules depuis des mois avec un ventilo HS, je ne vois pas ce qui t'inquiete de rouler sans....
Pour voir l'état du bobinage, tu enleves le petit ecrou au centre de la pale et du sorts la pale, dessous ben ya le moteur.
Pour info, chez OSC*** ça vaut environ 140€.
Attention de bien verifier l'état de la piece d'ocase....
Il faut que la pale tourne bien (plusieurs tours une fois lancée à la main) et pas de jeu axial.
Le mieux serait de démonter la pale à la casse pour controler l'état du bobinage.....
Ah bah moi sur la voiture, il fait genre 2 tours maxi et j'ai du jeu..
Donc le tien ne tourne pas avec le test des actioneurs Mecanoyo??
J'étais étonné que le fusible ne saute pas quand le bobinage touche....
Mais c'est normal, le moteur est monté sur du plastique donc la carcasse ne doit pas être à la masse....
J'ai pas encore fait de test.. Jverrai ce week end ou semaine prochaine..
j'ai fais les 2 plus grande casse du coin ils ont rien.j'ai demonter la pale.j'ai verifier la bobine,a 1ere vue rien de suspect.
j'ai voulu ouvrir tout l'ensemble de la bobine mais c'est impossible.c'est des tout petit sertissages.
il me faudrait un etau et un petit burin mais j'ai pas ca.
je vais pas me casser la tete je vais en acheter neuf j'en ai trouvé un a 76euros sur le net.
Effectivement 76€ c'est correct, pas la peine de s'embeter à en trouver un d'occase qui risque en plus de pas durer trop longtemps si tu n'as pas trop de bol....
Effectivement 76€ c'est correct, pas la peine de s'embeter à en trouver un d'occase qui risque en plus de pas durer trop longtemps si tu n'as pas trop de bol....
ouai c'est ce que je me suis dit.au moins avec du neuf je repars sur une bonne base.et cet été en vacances avec ma femme et mes enfants je pars l'esprit tranquille.
Bon bin test vcds, alimentation en direct ou en mode Auto, fait sue je tape dessus pour qu il s enclenche.. Et mon alim arrive bien ( lampe temoin) donc comme vous, je dois changer mon motoventilateur.. 100€ sur Oscaro..
Bon bin test vcds, alimentation en direct ou en mode Auto, fait sue je tape dessus pour qu il s enclenche.. Et mon alim arrive bien ( lampe temoin) donc comme vous, je dois changer mon motoventilateur.. 100€ sur Oscaro..
salut.
sur partauto je l'ai trouvé a 76.04 eur frais de port compris. ici: http://www.partauto.fr/ventilateur-moteur-c-296.html.
exactement la meme reference que le mien:8D0959455R
salut a tous.
j'ai recu mes pieces .plus qu'a faire le reportage photo.
par contre j'attend du beau temps pour me lancer.
Ventilo changé!!! Et en se rayant un peu les bras, il est tout a fait possible de remettre le faisceau a sa place d'origine.. Voila plus qu'a profiter!!
Vous devez vous connecter ou devenir membre pour pouvoir répondre
Forum Passat » Passat V » Technique » Moto-ventilateur