Re : usas12 - Passat W8 - 2002
oublie ! c'est pas un mec qui sait ce qu'il vend ...arnaque en vue
pour ce genre de voiture il faut savoir quel garage l'entretient et aller leur parler ...le bricolo du coin ne peut pas l'entretenir
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oublie ! c'est pas un mec qui sait ce qu'il vend ...arnaque en vue
pour ce genre de voiture il faut savoir quel garage l'entretient et aller leur parler ...le bricolo du coin ne peut pas l'entretenir
... et pose le maximum de questions :
- âge du conducteur ?
Surtout celui de sa femme!!
Sacré Phiphi... L'âge du conducteur...
La W8 vient d'Italie.
La boîte a été vidangé à 123000.
Il est en possession du carnet d'entretien.
Il l'a vend car il a une Golf 4 GTI et une R32....
Bah pourquoi pas, mais c'est clair que pour ce genre de voiture, la passer au VAGcom avant l'achat est fortement conseillé...
Peut être que le mec à un VCDS avec lui...
Je verrai ça jeudi, mais je me méfie quand même.....
ca ne coute rien d'aller la voir dans un premier temps et de te faire accompagner dans un 2 ieme temps. le mec la vendra pas en 2 jours....
sauf que si il a fait un raz des defauts et n a pas roulé depuis,tu ne touvera rien.
un solide dossier d entretien avec toutes les factures est le plus important a mes yeux !
pour changer de sujet : hier j'avais la voiture au garage pour faire changer le soufflet gauche côté boite (il n'a jamais été changé , mais il est vrai qu'il subit peu de contrainte ; comme François , mon mécano attitré et responsable en mécanique est en vacances je ne sais pas qui a fait ma voiture , en plus je l'ai cherché tard , je leur avais dit de la laisser sur le parking , j'avais ma 2ème clé ; à peine parti je constate que l'ABS se déclenchait au freinage quand la voiture était presque à l'arrêt ; inquiet , je téléphone à François qui m'explique que la panne vient du capteur qui est mal enfoncé (c'était vrai évidemment) ; mais mon François était vert car en sortant la voiture le gars au volant l'a forcément remarqué , mais rien à foutre ; en plus la tôle (alu ,plutôt ) de protection inférieure de ce cardan manque (vu ce matin en enlevant la roue ....la confiance ne règne plus!) , bref ça va barder vendredi et surtout lundi quand François reviendra au boulot ...il a déjà envoyé des mail au garage et au gars qui a fait le boulot
On ne peut compter que sur soi ...
Ils en ont vraiment rien à foutre, chez VW le client est roi mais roi des cons.
T'as quand même pas de bol...
T'as quand même pas de bol...
si , quand même ! si je n'avais pas François la W8 ne roulerait plus depuis longtemps
Sympa...
Très sympa et compétent, le François !
Nous avions eu l'occasion de le rencontrer au meeting à Munster !!!
Je lui confierais ma TDI sans crainte...
Tu as raison,dans la vie mieux vaut voir le verre a moitié plein !
C'est où que tu l'emméne ta voiture, mulhouse ou colmar?
sausheim , près de mulhouse
Bonsoir à tous,
Ca y est je reviens d'avoir essayé la W8 avec 178000 kms.
Quelle mélodie envoûtante !!
Je te comprends Usas que tu sois tombé amoureux de cette voiture...
Elle est en très très bon état, autant intérieur qu'extérieur.
Seul l'écran LCD entre les 2 compteurs a les pixels qui déconnent un peu.
A l'extérieur, quelques frottement aux coins des pare-chocs mais rien de grave.
Aucune rayure sur les éléments de carrosserie.
Les optiques avant un peu jaunies, mais maladie de ces millésimes.
Le cuir a été entretenu.
Les plastiques intérieurs sont en bon état.
La tiptronic marche a merveille car vidangée à 123000. C'est pas une DSG, mais c'est plus réactif que mon ancienne Tiptronic.
Le carnet d'entretien à jour, et ça, ça n'a pas de prix !!
Pour ce qui ai de la conduite, c'est pas le coup de pied au cul, mais le W8 a un tel couple qu'on a l'impression que ça n'en fini pas. C'est très linéaire. C'est pas une sportive, en même temps c'est pas ce qu'on lui demande à la Passat. Mais y a de quoi déposer tout ce qui roule de moins de 300cv je pense...
Le bruit du moteur est présent dans l'habitacle mais juste ce qu'il faut.
A l'accélération, le moteur ce fait entendre. Le W8 se met à vrombir, mais quelle musique !! L'autoradio peut rester éteint tant le bruit est unique
Je collais à une Passat TDI 130 je crois et sur la voie d'accélération je lui ai mis un vent !! Je crois qu'il a été surpris. Et en plus se faire distancer par un break... c'est la loose !!!
A 200 c'est un véritable rail et on se sent en sécurité.
Faut faire gaffe aux angles morts car les rétro extérieurs sont ridiculement petits
A une vitesse de croisière on entend un peu les 17" mais ça reste discret
En ouvrant le capot et en écoutant le moteur, pas de bruit suspect.
La courroie d'accessoire à été changé ainsi que la sonde lambda, les disques et les plaquettes aussi.
Le CT date d'aujourd'hui et 0 défaut
Niveau équipement, il n'y a ni siège électrique, ni régulateur, ni volant multi-fonction, ni GPS.
Y a quand le rétro intérieur électrochrome.
Voilà j'ai essayé de vous retranscrire ce que j'ai ressenti à bord de cette voiture très exclusive et malheureusement méconnue...
Faut que j'en parle à Madame et c'est pas gagné...
"la sonde lambda" ? il y en a 4 .......si pas de bruit suspect , ni voyant , ni à coup de boite , c'est déjà bien......la passer au vagcom serait encore mieux ; à toi de voir
Déjà à moitié amoureux et je comprend très bien, au pire vire ta femme, tu ne le regretteras pas!... On s'éloigne un peu de la présentation d'Usas mais en même temps c'est certainement le meilleur post pour parler W8 donc...
@Ottoman
C'est un modèle italien, pas ma femme, la Passat, c'est peut être pour ça qu'il y a moins d'équipement.
Et ma femme aime autant les bagnoles que moi. Mais on a chacun une voiture de fonction, donc elle ne voit pas l'utilité d'avoir un voiture à nous...
lorsqu'elle roulera avec elle la verra l'utilité... Le plaisir!!!!
lorsqu'elle roulera avec elle la verra l'utilité... Le plaisir!!!!
je confirme
Allez... Trouve la même avec un peu plus d'option, et c'est bonnard!
C'est effectivement une voiture envoûtante... un moteur musical !!!
Un peu comme ma Coccinelle, quoi !!!
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