Bonsoir a tous,
Ce weekend j'ai eu quelques problèmes moteur en rentrant d'une soirée, avec passat ( 2.0-140-DSG )...
J'ai déjà fait quelques recherches sur le site au sujet d'une perte de puissance et lampe de préchauffage allumé . Plusieurs sujet traite le problème et il semble que sa soit assez risqué de continuer a rouler sans faire le point . En tout cas je redémarre le lendemain et pas de problème ...
J'ai branché mon PC et j'ai trouvé plusieurs erreurs :

Version VCDS: FRM 11.11.1
Mardi,11,Février,2014,16:39:56:36870
Type chassis: 3C0
VIN: xxxxxxxxxxxxxxxxxx   Kilometrage: 117810km

00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000
01-Moteur -- Etat: Défaut 0010
02-Boite auto -- Etat: OK 0000
03-Freins ABS -- Etat: Défaut 0010
08-Climatronic -- Etat: Défaut 0010
09-Centrale Elec. -- Etat: Défaut 0010
15-Airbags -- Etat: Défaut 1010
16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000
17-Instruments -- Etat: Défaut 0010
19-Gateway CAN -- Etat: Défaut 0010
25-Anti-démarrage -- Etat: Défaut 1010
37-Navigation -- Etat: OK 0000
42-Porte conducteur -- Etat: Défaut 0010
44-Direction assistée -- Etat: OK 0000
46-Module confort -- Etat: Erreur sporatique de communication 1000
52-Porte passager -- Etat: Défaut 0010
53-Frein de stationnt -- Etat: Défaut 0010
56-Radio -- Etat: OK 0000
62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000
72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000
76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000

Pouvez vous m'aider a décoder ces défauts, que je puisse essayer d'arranger sa ...

000665 - Régulation de la pression de suralim
               P0299 - 006 - Limite de régulation non atteinte - Intermittent
             Capture:
                    Etat du défaut: 00000001
                    Priorité du défaut: 5
                    Fréquence du défaut: 1
                    Compteur de RAZ: 33
                    Kilometrage: 117593 km
                    Heure: 0
                    Date: 2014.02.08
                    Temps: 01:40:34

             Capture:
                    Tr/min: 2304 /min
                    Couple: 208.0 Nm
                    Vitesse: 73.0 km/h
                        55.77 %
                    Tension: 13.79 V
                    Pression: 1959.6 mbar
                    Pression: 1491.0 mbar

Tests passés: N/D

Voila apparemment, le fautif ...

donc c'est soit le turbo géometrie gripper ou commence par le capteur de pression de toute facon c'est ca

salut si turbo gripper problème de lubrification de turbo , donc pompe à huile qui ne fait plus la lubrification
et si c'est une moteur bkp ou bmp c'est l'axe de la pompe à huile .