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Forum Passat » Passat V » Technique » Problème puissance Passat TDI 130 Confort 2001
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Salut à tous,
Voilà j'ai un petit souci. Mon turbo ne fonctionne pas complètement et la passat fume énormément. J'ai aussi un bruit en fin d'accélération.
Je cherche sur le forum mais je ne comprends pas tous.
N75 ?
GV ?
Je précise, je suis pas doué en mécanique mais un copain peu m'aider, mais n'a pas trouver la panne.
Si quelqu'un pourrais me guider ça serait cool.
J'ai pas envi de passer chez WV
salut a toi
de qu'elle couleur es la fumée
Elle est bien bien noir
Je trouve pas sur le forum comment diagnostique EGR ou debimetre ou autre
moi je serai toi je regarderai les durites de turbo
les symptomes que tu dis me guiderais sur sa. controle ton echangeur d'air ossi voir si il es pas fissurer
Tu aurais une photo de echangeur d'air pour voir à quoi ça ressemble stp ?
j 'ai pas de photo mai c'est simple quand tu es en face de ta passat il es a droite en bas sous l'optique
tu veras les durites de turbo qui si raccorde dessus
sa ressemble a un petit radiateur
Bon je viens de les démonter, elles sont pas percée.
J'ai aussi fais un test.
J'ai débrancher électriquement le débitmètre.
Resultat :
Pas de puissance
Plus de fumer
Plus mon sale bruit
Quand je l'ai rebrancher :
Plus de fumer, turbo a fonctionner 2 minutes et plus de turbo.
Par contre es que le turbo fonctionne quand même un peux sans le débitmètre ?
Bon j'ai continuer à chercher cette aprem.
Une petit durite était débrancher en haut à gauche du côter de la vannes EGR (D'ailleur c'est normale quelle fasse comme un bruit de canard ?)
Depuis un peux plus de puissance (pas encore ça) mais le bruit est revenu c'est en haut a droite du moteur. j'ai mis la mains partout, mais je ne sens pas d'air et je ne vois rien
La durite qui ce déchire le plus souvent sur nos TDI 130 de 2001 , c'est celle qui est juste après le turbo ( la moins accessible évidement ).
Démonter le cache plastique sous la voiture, et la on la voit bien, elle ce situe à l'avant droit.
Beaucoup de sujet traite de ce problème.
Bon sa y ai. Elle est réparer.
C'était l'intercooler qui était fendu sur presque 10cm
Oui c'est pas très compliquer. J'ai bien reussi en connaissant rien a la mecanique.
Il ce situe sous le phare du conducteur.
Je ferais une photo dans la journee
J'ai encore la piece
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