Bonjour à tous,

Je me présente rapidement car j'ai vraiment eu une petite angoisse de dernière minute bien que le forum m'ait bien aidé ces derniers temps. Je prévois d'acheter un B5 Variant TDi 130 de 200 avec 260K Kms et des poussières au compteur. Et en fait je me demande si c'est une bonne affaire... en fait je le pensais jusque là... et puis on regarde, on cherche, on hésite, bref je suis venu ici pour avoir votre avis et le cas échéant rejoindre la communauté pour faire du durer la belle.

En effet, c'est un achat principalement pour partir en vacances et faire de longs trajets. D'où le choix du B5 Variant. J'en ai donc trouvé un par chez moi plutôt dans de bonnes conditions et relativement bien entretenu, il a des petits pocs un peu partout, bref extérieur et intérieur c'est plutôt en bon état (même les tissus ^^) et elle tourne comme une horloge, accélerations franches, suspension souple (un peu trop?) mais je crois que c'est normal, l'embrayage est un peu dur je trouve (mais je suis sur une essence depuis quelques mois... ceci dit c'est plus dur que mon ancienne mazda 3). La température bloquée à 75 (calorstat et sonde non?). Sinon tout à l'air bon. J'ai même le détail des entretiens :

Date Intervention    Km intervention    Intervalle Km    Prix TTC        Commentaires               
                                   
14 janv 2014    259 808,00    11 739,00    707,26        Remplacement Optiques de phares (Assurance bris de glace)               
14 janv 2014    259 808,00    11 739,00    931,82        Révision, Cardant arbre de roue Gauche, Perte de puissance Durite, capteur de pression               
13 juil 2013    248 069,00    3 552,00    1 112,23        Couroie de distribution, rotule de direction droite, contrôle technique               
29 avr 2013    244 517,00    19 073,00    325,00        Révision               
13 juil 2012    225 444,00    12 324,00    1 103,12        Révision, disque avt et ar et garniture, flexible de frein               
13 avr 2012    213 120,00    426,00    886,36    Réparation spoiler avt, redressage aile, rotule de direction gauche.               
22 nov 2011    212 694,00    9 335,00    200,11        Revision               
13 juil 2011    203 359,00    1 197,00    107,64        Etancheité filtre a Pollen               
7 juil 2011    202 162,00    1 197,00    469,18        Revision, Plaquettes freins avant, Contrôle Technique               
23 févr 2011    194 902,00    7 225,00    185,44        Révision               
8 oct 2010    187 677,00    9 775,00    162,00        Révision, Garnitures plaquettes de freins avt               
25 mai 2010    177 902,00    9 652,00    572,00        Revision, Pneux               
17 nov 2009    168 250,00    7 252,00    1 011,94        Compresseur Climatisation               
8 juil 2009    160 998,00    11 896,00    1 166,49        Révision, Couroie de distribution, soufflet de cardan droit               
17 juin 2008    149 102,00    6 729,00    483,00        Révision, Pneux               
5 sept 2007    142 373,00    2 639,00    438,99        Reparation verouillage du coffre               
20 juil 2007    139 734,00    2 622,00    210,00        Révision               
24 avr 2007    137 112,00    6 997,00    16,00        Passage au banc               
4 août 2006    130 115,00    12 624,00    843,93        Révision, Cardant arbre de roue Gauche, Couroie de distribution               
29 juil 2005    117 491,00    6 489,00    339,83        Révision               
19 sept 2005    112 000,00    8 338,00    136,37        Batterie               
23 mars 2005    111 002,00    7 340,00    461,45        Remplacement radiateur de suralimentaton, Contrôle Technique               
27 juil 2004    103 662,00    15 902,00    112,01        Revision               
21 oct 2003    87 760,00    15,00    105,46        Debimetre à air               
17 oct 2003    87 745,00    3,00    80,37        Turbocompresseur               
17 oct 2003    87 742,00    13 183,00            Révision, Plaquettes de frein, Couroie de distribution               
6 juin 2003    74 559,00    74 559,00    282,83    Remplacement changeur de CD               
                                   
    156 146    Cout total entretien    11 274,91   

Bon on peut voir qu'elle a été entretenue régulièrement et uniquement dans le réseau. Voilà, pour 3000€ et un train de pneus neufs je me demande si ça vaut toujours le coup sachant qu'il y aura visiblement un embrayage dans moins de 100,000. Je ne sais pas trop quoi regardé d'autre car mes connaissances sont très limitées... alors je serais tenté de dire qu'en pensez vous et que je serais ravi de me joindre à la communauté le cas échéant.

Merci