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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Dommage de pas l'avoir passée a l'épreuve une fois démontée... hmm

27 Dernière modification par Fred44 (28/09/2014 17:31:15)

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Oui dommage je confirme sad Mon mécano était confiant mais finalement ... La faute à "pas de chance", le sors s'acharne sur moi mad


Sinon j'ai reçu mon VAG-COM, j'ai pû regarder un peu ce qu'il s'y cachait :

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: Moteur        Labels: FRM\038-906-019-130.lbl
   No. pièce: 038 906 019 EP
   Pièce: 1,9l R4 EDC G000SG  1442 
   Codage: 00002
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 69D94B4D13019156237-4A9C
   WVWZZZ3BZ2P048069     VWZ7Z0A3759984

Aucun code défaut trouvé.
Tests passés: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 03: Freins ABS        Labels: 4B0-614-517.lbl
   No. pièce: 4B0 614 517 G
   Pièce: ABS/ESP front       1328 
   Codage: 04255
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 2541077DBF997536C7F-5072

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 08: Climatronic        Labels: FRM\3B1-907-044.lbl
   No. pièce: 3B1 907 044 H
   Pièce: CLIMATRONIC B5GP    0006 
   Codage: 17000
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 26430071C29F7E2ECE5-5072

1 Code défaut trouvé:
00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 
            30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 15: Airbags        Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl
   No. pièce: 1C0 909 605 B
   Pièce: 0A AIRBAG VW51 04     01 
   Codage: 12353
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 23451965B1AD8B06A9B-49D8

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 16: Volant multifonct.        Labels: 1J0-907-487-A.lbl
   No. pièce: 1J0 907 487 B
   Pièce: Lenkradelektronik   0002 
   Codage: 00008
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 306FE629F05B209E249-50E6

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 17: Instruments        Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl
   No. pièce: 3B0 920 846 AX
   Pièce: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01 
   Codage: 00115
   No. Atelier: WSC 00006 
   VCID: 7BF50105699D13C6C1B-5000
   WVWZZZ3BZ2P048069     VWZ7Z0A3759984

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 19: Gateway CAN        Labels: FRM\6N0-909-901.lbl
   No. pièce: 6N0 909 901
   Pièce: Gateway K<->CAN    0001 
   Codage: 00006
   No. Atelier: WSC 05330 
   VCID: F0EFA629B0DBE09EE49-5000

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 36: Siège conducteur        Labels: 3B1-959-760.lbl
   No. pièce: 3B1 959 760 D
   Pièce: Sitzverstellung     0101 
   No. Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 2E53F851BA6F366E365-5000

1 Code défaut trouvé:
01008 - Remarque  Interrupteur d´arrêt d´urgence actionné !
            000 -  -

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 46: Module confort        Labels: 1C0-959-799.lbl
   No. pièce: 1C0 959 799 B
   Pièce: 03 Komfortgerát HLO 0003 
   Codage: 00259
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 3663D031123F0EAE7E5-4A3A

   Sous-système 1 - No. pièce: 1C0959801
   Pièce: 03 Tõrsteuer.FS KLO 0003 

   Sous-système 2 - No. pièce: 1C0959802A
   Pièce: 03 Tõrsteuer.BF KLO 0002 

   Sous-système 3 - No. pièce: 1C0959811
   Pièce: 03 Tõrsteuer.HL KLO 0002 

   Sous-système 4 - No. pièce: 1C0959812
   Pièce: 03 Tõrsteuer.HR KLO 0002 

Aucun code défaut trouvé.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresse 56: Radio        Labels: FRM\1J0-035-186.lbl
   No. pièce: 1J0 035 186 E
   Pièce:  Radio BNO         0005 
   Codage: 04403
   No. Atelier: WSC 00028 
   VCID: 275D0D75C5956726F53-4A9C

Aucun code défaut trouvé.

Fin   ---------------------------------------------------------------------



Donc à priori, j'aurais une sonde (G89) à remplacer, mais, qu'en est-il de ce code erreur en rapport au siège conducteur ?

"01008 - Remarque  Interrupteur d´arrêt d´urgence actionné !
            000 -  -
"

Et je crois savoir pourquoi pourquoi mes télécommandes ne fonctionnent pas, j'avais ce code erreur inscrit au niveau du module confort :

"01179 - Mauvaise programmation de la clé
            35-00 -  -
"

Il va donc falloir que j'essaye de réinitialisé mes télécommandes, maintenant que j'ai réussi à effacer ce code erreur.

28

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

La programmation se fait facilement avec le câble. wink

<<
Verifiez que vous disposez bien de toutes les telecommandes que vous souhaitez faire apprendre a la voiture.

    <Sélectionner>
    <46 - Module confort> ou <35 - Verr. centralise> (suivant vehicule)
    <Adaptation - 10>
    Entrez 01 dans le numero de canal (21 sur certaines Audi)
    <Lire>
    Ceci affiche le nombre de telecommandes apprises actuellement.
    Entrez le nombre total de telecommandes dont vous disposez (4 maximum) comme nouvelle valeur
    <Tester>
    Verifiez que le nombre affiche dans valeur test correspond bien a ce que vous souhaitez
    <Sauver>
    Maintenant, maintenez appuye pendant au moins une seconde le bouton de deverrouillage sur la telecommande, afin que celle-ci soit apprise. Si vous avez plus d'une telecommande, appuyez ensuite pendant au moins une seconde sur le bouton deverrouillage de la seconde telecommande, et ainsi de suite jusqu'a la derniere telecommande. Attention, vous avez 15 secondes pour apprendre toutes les telecommandes!
    Il est possible que la voiture vous donne confirmation de l'apprentissage d'une telecommande en allumant ses feux ou avec un signal sonore.

>>

29

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Je suggère que cette procédure devienne un sujet VCDS wink
Merci Pierre !

30

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

On trouve tout ca facilement sur le site de ross tech. wink

31

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Bon j'ai essayé ta manip' Pierre, mais sans réussite ! Peut-être parce que ma serrure conducteur ne fonctionne pas ...

Bref, la voiture repart du coup la semaine prochaine pour déculasser, envoyer à l'épreuve, et ensuite à voir selon le résultat ...

J'ai aussi reçu cette semaine, ma sonde G89, ma serrure de porte conducteur, et mes petites plaques et joints pour boucher cet EGR ! Donc j'ai de quoi m'occuper pour ce week end !
Et cerise sur le gâteaux, j'ai trouvé la cause de mon entrée d'eau à l'avant droit de la voiture : je soupçonne que ça vienne du support de filtre habitacle qui ne tenait pas en place, car pas serré, dont une vis complètement foiré ... D'ailleurs il est cassé dans un coin, donc il va falloir que je le change ...

J'espère que tous mes soucis avec cette voiture vont vites êtres résolus smile

32

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Y'a une deuxième manip sur le site sinon. wink

33 Dernière modification par Fred44 (14/10/2014 19:06:28)

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Oui. J'ai vu, il y en a aussi une autre dans la notice d'utilisation de la Passat. Je tâcherais de changer ma serrure de porte défaillante et effacer le code défaut, puis j'essaierais de nouveau smile

Merci Pierre ;-)

34 Dernière modification par garycooper (16/10/2014 11:56:28)

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

+pas mal
epprouvage et réctif quasi obligatoire pour ne pas redemonte pour rien !!!

C'est comme la pompe a eau avec la distrib

Belle passat !

PASSAT V variant 2.8 V6 4motion highline 2002 220000km
Onecab 1.8 1988 218000km/ polo's 6N / ex 3BG 130+
10 ans en passat !

35

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Oui c'est vrai ... mais bon je leur faisait confiance aux mécanos ^^ Bref, de toute façon ce qui est fait, est fait ... Donc affaire à suivre le 27 octobre ...

Hier j'ai donc remplacé ma serrure de porte, la centralisation fonctionne à merveille ! C'est fou comme c'est déjà vachement plus pratique smile
Par contre, concernant la synchronisation de mes télécommandes pour le verrouillage-déverrouillage à distance, là c'est le néant absolue, ça ne veut rien savoir ! Même en effaçant le code défaut ("01179 - Mauvaise programmation de la clé     35-00 -  -"), puis en essayant la méthode de Pierre au-dessus, et même celle du bouquin de la 3BG ... Je sèche là !?
Les piles ont l'air bonnes sur les 2 télécommandes pourtant, la led rouge s'allume sur chacune d'elle.

Et problème numéro 2 :

J'ai donc voulu remplacer ma sonde G89 (comme m'indiquait VAG COM par le code défaut : "00787 - Détecteur de température du canal d´aspiration d´air frais (G89) 30-00 - Rupture/court-circuit au pôle +"). J'avais lu qu'elle se situait derrière la boîte à gant, donc je la démonte, et j'arrive à atteindre une sonde derrière la canalisation ... mais ... soit la sonde que j'ai n'est pas la bonne, soit elle n'est pas à cet endroit. Ma sonde neuve à pour référence 4 B08 205 39 et l'autre est 1 J09 075 43 A ...

36

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

La G89 doit se demonter via le filtre d'habitacle..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
==>PRESENTATION

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Pour ta télécommande, quand elle sera tournante, tu passeras on essaiera si tu veux. wink

38

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

La G89 :

http://s24.postimg.org/5m0rrsuxt/G89_entree.jpg

39 Dernière modification par Fred44 (20/10/2014 12:20:46)

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Merci les gars !

Pour la sonde, je regarderais donc ce week-end du côté du filtre habitacle. Mais celle que j'ai ne ressemble pas à ça, la mienne est coudée au niveau de la prise, et n'est pas ronde, la carte électronique est directement à nue avec le petit capteur, elle est plate en somme.

Pour la télécommande, pas de soucis Pierre, on verra ça après réparation de ma culasse. Mais bon elle roule bien tous les jours malgré tout smile J'évite juste les gros trajets (rajouter de l'eau tout les 50 km c'est vite chiant ^^) smile

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Alors ce week-end c'était gros gros nettoyage de l'intérieur avant de laisser titine à mon boulot une a à deux semaines le temps de clore cette histoire de culasse une fois pour toute ...
Je vous ferais quelques petites photos quand je la récupérerais, avec l'intérieur casi flambant neuf ^^

J'en ai profité pour change mon support de filtre habitacle, et étanchéifier la base (l'ancien était cassé et le joint était HS).
Et du coup j'ai regardé la sonde comme dis Mecanoyo, mais elle est juste inaccessible par le filtre habitcale hmm
http://i39.servimg.com/u/f39/16/90/22/13/imag0913.jpg

Et en plus, voilà à quoi ressemble la mienne :
http://i39.servimg.com/u/f39/16/90/22/13/imag0914.jpg


Mais d'après la RTA, apparemment, celle que j'ai, ressemblerait à la sonde de température au diffuseur d'air central (j'imagine que c'est la G56 : sonde de température habitacle) !? Alors KESAKO !? Je comprends pas ...

41

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Bon, la Passat a ses entrailles ouvertes, et la culasse est partie hier pour l'épreuve. Donc verdict cet après-midi ou demain neutral

Sinon personne pour m'aiguiller sur ma fameuse sonde G89 ?

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Ah bah faut ptete tomber le bloc chauffage complet pour la sonde d'air..

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
Diverses ameliorations..
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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Ouais donc, qui dit faire tomber le bloc chauffage, dit dépose du tableau de bord roll Une bonne journée en perspective pour une sonde ^^ Mais je ferais le test ClimaTronic pour être sûr du problème.

Bon et sinon, le verdict est tombé concernant ma culasse ... Elle n'est pas fissurée big_smile Une bien bonne nouvelle, même si je m'attendais au pire !
Mais en fait elle a un très très léger défaut de planéité ... ce qui explique en effet les mêmes traces portées sur le nouveau et l'ancien joint de culasse.
Donc aujourd'hui dépose des soupapes, petite rectif' et re-surfaçage, puis repose des soupapes. On la reçoit demain au garage, et lundi remontage smile

J'en vois le bout de cette mauvaise histoire !

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Ca y est j'ai récupéré ma tuture, depuis jeudi midi. Ahhhh qu'est ce que c'est bon de retrouver mon allemande après 2 semaines en française big_smile
J'en suis à 300 km depuis la sortie du garage, et cette fois c'est la bon : RAS, tout est normal smile Mais à surveiller tout de même ... J'ai plus qu'à envoyé la facture à l'ancien proprio et attendre ...

J'en ai profité pour mettre mes tapis de chez MTM Shop, et finir le nettoyage de l'intérieur (garnitures plastiques, cuir-alcantara, tissus du ciel de toit ...). Bref, beaucoup de temps passé, mais il y en avait vraiment besoin roll  Petit nettoyage extérieur et quelques petites photos du coup ^^

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0910.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0911.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0912.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0913.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0914.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0915.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0916.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0917.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0918.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0919.jpg

http://i59.servimg.com/u/f59/16/90/22/13/imag0920.jpg


Par contre je n'ai pas eu le temps de me pencher sur mon problème de sonde G89, il faut que je fasse le test Climatronic.

D'ailleurs, vu le temps que j'ai passé à nettoyer l'intérieur, j'ai scruter le moindre petit problème, et il va falloir que je fasse mon petit marché pour quelques petites bricoles tongue
- un cendrier central arrière complet (le mien ballotte dans tous les sens)
- un tapis de coffre
- une fixation de fermetures du volet de compartiment de trousses de secours
- un petit cache de bas de caisse AV-D
- un joint d'embase d'antenne
- 2 écrous antivol

Si certains d'entre-vous ont ça dans le fond du garage wink

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Les fixations de fermeture, donne moi ton adresse que je t’envoie ça. Il t’en faut combien?

Passat 3BG  2.8 V6 4Motion Carat Rouge Colorado 193cv,  2001                                                                                                                        Passat 35i Break 1.6 TD GL Alpinweiss 80cv, 1990 (Le mulet)                                                                                                                                Golf 1  1.5 GLS Cabriolet 1979 (resto en suspens!)                                   Votez ForumPassat!

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Un tapis de coffre oem coute 130€... (Une bombe de wd40 a percé dans mon coffre..gras, tres gras...) j'ai preferé acheté un surtapis en caoutchouc souple au gabarit du coffre, moins cher et nettoyable si un autre probleme m'arrivait...

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Nickel !

Ta centralisation t'as réussi ducoup ?

48 Dernière modification par Fred44 (17/11/2014 13:25:39)

Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

@babibel51 : on voit ça en mp wink


@mecanoyo : c'est sûr que c'est pas donné en neuf chez VW, mais c'est pas urgent, je vais prendre mon mal en patience pour en trouver un "propre" d'occas' ... Le mien est tâché, et est tout déformé, il fait comme des cloques ...


@pierre33 : alors ma centralisation marche smile Mais pas avec les télécommandes :l J'ai pourtant essayé  toutes les méthodes décrites, en supprimant à chaque fois le défaut de mauvaise programmation de la clé ...

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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

bien propre cette belle 3bg
et une renov du cuir du volant wink

_______________________________________________________________________
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Re : Fred44 - Passat V TDi 130 - Carat - 2001

Le mien aussi a cloqué au niveau du gras..

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