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Forum Passat » Passat V » Technique » Amortisseurs 4Motion
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Salut tout le monde ,
j'aurais besoin de votre avis pour des amortisseurs pour mon break 4 motion.
je voulais monter des bilstein B4 mais ils ne se font pas pour l'arrière ,avez vous une autre idée dans quelque chose d'équivalent ?
j'ai appelé pourchier il ma proposé des koni street , vous connaissez ?
merci .
usas vient de changer les siens
regarde sur sa presentation
Essaie les B6... Mais plutot sport.. Tu peux mettre du sachs advantage(chassis sport orm) ou sachs supertouring( chassis normal oem)
ok
merci pour vos réponse .
salut
j'ai fouiné sur le net pour trouver un revendeur pour des amortisseur sache mais pas trouvé ,quelqu'un a une idée?
merci
en effet pour l'arriere ca a l'air compliqué..B6 sport..
les B6 sont trop raide pour moi c'est une voiture familiale ...
Pourchier ma parlé des Koni street ,vous connaissez ?
Merci
J'ai galéré également pour trouver les miens au printemps dernier 
(2.5V6 break 4motion chassis standart)
A l'époque, j'ai passé 2 commandes (yakarouler et un détaillant dans ma ville) et par 2 fois : surprise !!
Ce n'était pas les bons, et ils étaient impeccables de me fournir les bons...
J'ai finalement eu la chance de trouver (sur le forum 
) une paire quasi-neuve (moins de 5000km avec facture) pour l'avant, et finalement j'ai fait vérifier mes AR en garage : ils sont OK.
CT passé avec brio le mois dernier donc affaire classée jusqu'à nouvel ordre.
Sinon, le mieux est d'aller chez VW pour un devis, revenir avec les références exactes et... chercher !!
Si par chance tu trouve une bonne adresse, n'hésites pas à faire suivre !!
Dn lisant la description, les koni STR.T ont l'air equivalent aux B4..
bonjour,
J'ai changés les 4 sur ma 4motion il y a 1 an, les amortisseurs avant se trouvent assez facilement chez n'importe quels vendeurs (perso chez yakarouler). bien vérifier avant si c'est un chassis sport ou pas et le modèle des semelles. J'ai changé les semelles avants mais ça n'était peut-être pas franchement nécessaire. Par contre pour l' AR impossible de trouver les amortisseurs, les vendeurs de pièces m'orientaient tous chez VAG . Et effectivement la monte 4motion est différente de la traction AV traditionnelle. Il faut comprimer le ressort pour extraire l'amortisseur. VAG propose 2 modèles le sach d'origine (env 400 euros) et un modèle économique fabriqué pour VAG par monroe que j'ai touché à 189 euros en chinant une petite remise.
J'ai changé les amortisseurs à 255000 km et le résultat a été surprenant tant sur la tenue de route que sur les bruits parasites
Bon courage
Bonjour ericpassat5break4motion.
N'oublie pas de nous faire une belle présentation dans la rubrique >>> Présentations des membres.
Merci !!!
Dn lisant la description, les koni STR.T ont l'air equivalent aux B4..
Merci ericpassat
je vais rappeler pourchier pour qu'il me donne plus d'info sur les koni.
merci a tous je vous tiens au ju.
Merci Eric pour ces précisions.
Euh... Les 189€ sont pour le paire ?
Car quand je n'étais renseigné Vw m'annonçait 179€ pour un amortisseur... Et sans me préciser l'existence du modèle éco...
Merci Eric pour ces précisions.
Euh... Les 189€ sont pour le paire ?
Car quand je n'étais renseigné Vw m'annonçait 179€ pour un amortisseur... Et sans me préciser l'existence du modèle éco...
pareil pour moi ,c'est ce qu'ils mon dit.
Franchement fait pas ca.. Pas monroe... Quel matos de me*de!!
Franchement fait pas ca.. Pas monroe... Quel matos de me*de!!
Je ne sais si c'est du matos de merde mais si ça peut te rassurer la marque n'est pas indiqué sur le produit ni sur l'emballage. En tout cas ça fonctionne très bien pour 2 fois moins cher! Ci joint ma facture avec la ref des amortisseurs (AR je précise et sur un chassis standart) . Le prix est pour la pair et ils ont été gentils, j'ai eu une remise de 15%. Mais tu peux aussi monter des sach à 400 euros!
Merci
mais j'ai un chassis sport moi .
salut,
j'ai passé ma voiture au contrôle hier ,le mec ma dit que mes amortisseur arrière était a 30 % d’efficacité et 70 % a l'avant ,a votre avis je peux changer que les arrière ? ou c'est une connerie ?
Merci
Pour connaitre le taux de fonctionnement, il faudrait qu'il ai les valeurs origines..donc pipeau le taux d'usure.. Il peuvent juste mesurer l'ecart droite/gauche.. Sinon il mesurerait reellement l'usure donc tout le monde saurait quand changer ses amortos.. Je reitere: 80Mkms la duree de vie des amortos, pour avoir vecu, a 110Mkms, les miens etait mort!!
mes Bilstein m'ont fait 182000 km et encore si l'un des arrières n'avait pas fuit , ils y seraient encore ...253000 km pour les origines
Hello
j'ai commandé 4 koni street chez pourchier ...
j’attends la commande
salut , je viens de changer mais amortisseur arrière ,et un doute m'habite !!
sur la photo de montage de la hauteur du ressort ,il est indiqué de mettre le clips dans le 4 éme crans ,
il y a que trois crans sur les amortisseur et j'ai mis le clips au millieu ,enfin je l'ai laissé la ou il était .
Mai voila je trouve ma voiture un poile plus haute,mais pas très sur qu'avant le changement des amortisseur .
Vous en penser quoi ,j'ai bien fait de mettre le clips au milieu ou j'aurais du le mettre en bas au 3ème.
voila la photo de la feuille de montage .
H- je pense
ouai ,je crois que je vais devoir redemonter ,ça fait chier ,de plus je viens de faire un tour de nuit et mes phares éclaire plus bas donc ça confirme ,quel con que je suis ,je croyais que le constructeur des amortisseur avait mi le clips au bonne endroit ,erreur!!
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