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Forum Passat » Passat V » Finition - Tuning » Tailles de cales pour montage jante Q7 ET 57
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Bonsoir, je viens de me m'offrir un jeu de jantes d'audi Q7 en 19 pouces et sachant que l'entraxe n'est pas le meme que sur nos passat, je voudrai savoir si quelqu'un sait qu'elle largeur de cales mettre pour modifier mon entraxe tout en ajustant le deport des jantes.
Merci d'avance
Quelle est la largeur des Q7 ?
désolé j'avais aussi oublié de le mentionner
8,5" de large
Et l'ET?
dans le titre TELL, ET 57 :-)
22mm plus pret des amortos donc jdirai cale de 15 pour centrer.. Je suis parti sur des pneu en 225 comparé a du 205/55 sur jante 16 origine 3B. Donc avec cale, tu fera +7 coté amorto, + 13mm coté aile. Donc jpense que tu peux aller jusqu'a 20mm mais tout depende le rabaissement..
22mm plus pret des amortos donc jdirai cale de 15 pour centrer.. Je suis parti sur des pneu en 225 comparé a du 205/55 sur jante 16 origine 3B. Donc avec cale, tu fera +7 coté amorto, + 13mm coté aile. Donc jpense que tu peux aller jusqu'a 20mm mais tout depende le rabaissement..
pour le rabaissement, je pense partir sur du -6cm pour l'avant et -4cm a l'arriere avec des combinée AP (j'attends le passage du pere noel lol)
Et voir pour mettre des cales un poil plus large sur l'arriere donc en reprenant ce que tu dis, mettre des 15mm devant et des 20mm pour l'arriere
pneu 225/35
C'est ce que j'ai pris 225/35-19.. Ca me semble bien cale de 20 derriere 15 devant..
merci pour l'infos, j'avoue le calcul de déport j'suis pas trop calé dessus o-O
Et pour le rabaissement, tu en penses quoi? j'voudrais pas etre trop bas mais en mm temps avec des roulettes de 19" c'est pas un allroad non plus lol
Moi je suis en -3 et ca me va tres bien.. Je suis pas fan des gros rabaissement..
Pour le calcul il y a des sites comme rimstires.com qui a un outil gratuit interessant
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp 
TELL merci pour le site :-D
pour le rabaissement vu que je vais monter des combinés filetés, je verrai bien, -6cm pour l'avant, ça ne me parait pas encore radical même si la hauteur de caisse change énormement.
Oui moi En 8.5 Et 45
j'avais du12 a l'arriere
Et 16 a l'avant (bizarre mais vrai)
En 225/35/19
Le 16mm a l'arrière passait mais limite sa frottait en appuie de memoire
Oui moi En 8.5 Et 45
j'avais du12 a l'arriere
Et 16 a l'avant (bizarre mais vrai)
En 225/35/19Le 16mm a l'arrière passait mais limite sa frottait en appuie de memoire
mais pour ne pas dire de betises, ça frottait surement par rapport a ton ET de départ ajouté au cale?...
Sa frottait dans les ailes bien charger sur et en appuie mais en utilisation courante non
Sans cales A l'arrière non sa frottait pas
A l'avant en braquant (beaucoup mais pas en butee)en manœuvre a droite (pas a gauche)
Sa frottait le par boue
Mais c'était plus.esthétiquement que j'ai mis des cales.
Moi c'était en 2 roues motrices châssis sport avec combines filetes
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