Re : Passat B8 biTDi 240 4Motion
Et bien voilà, c'est gagné... je viens de m'électrocuter
Beh oui, à lire ton message, j'ai bavé sur mon clavier
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Et bien voilà, c'est gagné... je viens de m'électrocuter
Beh oui, à lire ton message, j'ai bavé sur mon clavier
Pour patienter, voici un test très poussé sur le BiTDI 240 :
http://theautomobilist.fr/essai-vw-pass … au-22830/1
Un autre test de la BiTDI 240 en suisse (mais texte en français). Ils sont moins tendre avec la Passat mais il leur trouve quand même des qualités...
http://www.asphalte.ch/news/2015/08/ess … i-4motion/
Voici un comparatif ancienne Passat VII et nouvelle Passat VIII en 150 TDI (je ne savais pas où le poster...): http://www.autodeclics.com/volkswagen/c … assat.html
Sinon pour le plaisir, une petite vidéo du 0 à 100 km/h d'une 240 bi-tdi : ça dépote bien !
http://www.turbo.fr/videos-voiture/4620 … 40-ch.html
Un dernier test de la bi-tdi 240 : http://www.larevueautomobile.com/Actu/E … 11313.html
En plus, elle a les mêmes jantes et la même couleur gris indium !
Bel article mais encore une fois, sur certains points il ferait mieux de se taire...
Pour info, le R36 disposait d'un 6 cylindre transversal et ce moteur est toujours d'actualité en Amérique du nord...
Ceci dit, je pense que c'est un super moteur ce 240 TDI, j'espere qu'il nous ferons un jour une version R 20 !
Par contre, à l'instar de la R36, je ne pense pas que l'on en voit beaucoup sur les routes dans le futur. Même au Luxembourg, les personnent vont préférer le 180ch. Question tarif, bien sûr. Celui de ce modèle d'essai est plutôt prohibitif...55300€, clé en main ! (TVA à 17%)
En tous cas, dans six mois, il y en aura une de plus au Luxembourg, en modèle Alltrack :-)
Les remises dans les garages sont plutôt bonnes en ce moment au Luxembourg (47000€ ttc très très bien équipée). Et, niveau fiscalité, on profite du fait que ce 240cv est un 2.0 litre et non un 3.0 litre comme chez Audi. C'est plutôt bien vu de la part de VW (même BMW est passé au 2.0 litre sur la 525d).
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