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Forum Passat » Présentations des membres » yann37t - Passat V Variant tdi 130 tiptronic embassy - 2005
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Je viens de retrouver 2 photos lorsqu'elle était encore en "service"
Elle avait 1 an.Et 90 000kms.
Je voudrai lui redonner de sa brillance.
Quelles produits me conseillez-vous?(lustreur,cire?)
Je possède une lustreuse.
Merci.
J'ai trouvé ça,vous en pensez quoi?
http://www.meguiarsdirect.fr/cire-lustr … e-wax.html
Capteur de recul reçu et changé.
Ça fait plaisir de les retrouver!
En plus,c'est un jeu d'enfant.
Quand je pense combien prend vw 
J'ai trouvé ça,vous en pensez quoi?
Si la peinture n'a jamais été entretenue (ou si ça fait longtemps), il faudrait lui faire la totale : Lavage / Décontamination (Clay) / Polissage avec plusieurs polish et pads selon l'état initial de la peinture / Lustrage / Cire.
C'est super fastidieux (un peu moins avec la lustreuse) mais après tu n'y reviens pas toutes les 5 minutes : lavage et de temps en temps un petit lustrage à la cire.
Merci foxrider,la peinture a été nettoyé et lustrée 2 fois il y a 10 jours env.
J'ai commandé le meguard '.
Dès qu'il arrive,je la re nettoie,je la sèche et j'applique la cire.
Je voudrais bien qu'elle redevienne comme avant 
J'utilise la même cire et je n'ai rien à lui reprocher : déperlance, douceur au toucher et odeur agréable 
Que du bon alors vivement!
J'ai une bonne nouvelle!
Ce matin,passage au contrôle:
Contrôle technique réussi et.... VIERGE! (il est content coco)
Pas un pet de jeu dans le train AV d'origine!(à part les soufflets et les ammortos)
Moi je dit: DAS AUTO!!!!!!!
Le gars m'a demandé si elle n'était pas à vendre!mdr
Question de curiosité: pourquoi avoir changé le capteur de recul ? Il était HS ou alors plus aucun ne fonctionnait ?
Autre question: tu l'a acheté où ?
Question de curiosité: pourquoi avoir changé le capteur de recul ? Il était HS ou alors plus aucun ne fonctionnait ?
Autre question: tu l'a acheté où ?
Il y en avait un de mort.
Chez oscaro à 52 euros.
J'ai une bonne nouvelle!
Ce matin,passage au contrôle:
Contrôle technique réussi et.... VIERGE! (il est content coco)
Pas un pet de jeu dans le train AV d'origine!(à part les soufflets et les ammortos)
Moi je dit: DAS AUTO!!!!!!!
Le gars m'a demandé si elle n'était pas à vendre!mdr
Content que tu sois content.
Cependant, d'expérience, sur une auto de cet âge, une absence de ligne sur un C.T. démontre plus souvent une absence de contrôle sérieux qu'une réelle auto show room (surtout si cette dernière roule).
totole a écrit:Question de curiosité: pourquoi avoir changé le capteur de recul ? Il était HS ou alors plus aucun ne fonctionnait ?
Autre question: tu l'a acheté où ?Il y en avait un de mort.
Chez oscaro à 52 euros.
Ok merci. Et tous les autres fonctionnaient ?
Oui,il y en avait qu'un de mort détecté à la vagcom.
yann37t a écrit:J'ai une bonne nouvelle!
Ce matin,passage au contrôle:
Contrôle technique réussi et.... VIERGE! (il est content coco)
Pas un pet de jeu dans le train AV d'origine!(à part les soufflets et les ammortos)
Moi je dit: DAS AUTO!!!!!!!
Le gars m'a demandé si elle n'était pas à vendre!mdr
Content que tu sois content.
Cependant, d'expérience, sur une auto de cet âge, une absence de ligne sur un C.T. démontre plus souvent une absence de contrôle sérieux qu'une réelle auto show room (surtout si cette dernière roule).
Véhicule acheté neuf,conduit avec respect et entretenu.
Bravo pour le CT, c'est une belle preuve de bons soins.
Très belle auto en tout cas, j'espère que tu la gardera très longtemps.
Bravo pour le CT, c'est une belle preuve de bons soins.
Très belle auto en tout cas, j'espère que tu la gardera très longtemps.
Je compte la garder c'est sûr!:lol:
Par contre,quand je vois ça,je me demande si une seul vie va suffire pour l’emmené au bout.
C'est aussi une tdi 130.
https://webmail1c.orange.fr/webmail/fr_ … EDDED=true
Peut être oui, ton lien ne marche pas..
désolé.
Ha oui, pour certains, c'est plusieurs voiture qu'il faut dans une vie, je ne les garde pas assez longtemps mais j'en ai carbonisé quelques une...
Usas n'est pas très loin de ce kilométrage.
Ha oui, pour certains, c'est plusieurs voiture qu'il faut dans une vie, je ne les garde pas assez longtemps mais j'en ai carbonisé quelques une...
Usas n'est pas très loin de ce kilométrage.
Je pense que temps que la carrosserie n'est pas perforée par la corrosion(et encore),avec un peut de volonté,un peut d'argent!et beaucoup d'amour une voiture peut se garder en état de marche très longtemps;)
Plusieurs générations pour certaines oui...
Ha oui, pour certains, c'est plusieurs voiture qu'il faut dans une vie, je ne les garde pas assez longtemps mais j'en ai carbonisé quelques une...
Usas n'est pas très loin de ce kilométrage.
Moi aussi j'en ai usé quelques unes,de mémoire je dois être à ma 17 ou 18eme voiture mais je n'ai jamais cassé de moteur!
Je vais faire une liste des voitures que j'ai eu.
Attention,il y a beaucoup de déchets!(Ne rigolé pas!!)
1988:R9 GTL!
1991:ford fiesta 1.1 carbu 55cv!(sur autoroute dans les faux-plats je repassai la 4eme!)NEUVE
-----:ax GT! elle marchait bien que dans les lignes droites!(pneus en 155!)
Attention,on arrive à du lourd!
-----:BX 16 trs!
-----:BX 19 TRD!
-----:BX TRDT!(enfin un turbo!)
-----:BMW 535 IA (une tuerie! 20l/100!)
-----:GOLF CAB GL(ralenti élevé carbu hs!)
-----:R25 TXI équipée gaz!
2001:PASSAT BREAK CONFORT TDI 130 MECA(Taxi)NEUVE
2002:GOLF CAB GLI.
2003:PASSAT BREAK BUSINES LINE TDI 130 TIPTRO.(TAXI)NEUVE
2005:passat break EMBASSY TDI 130 TIPTRO(Celle que j'ai gardé).NEUVE
2005:R19 16S CAB(le plus joli cab que j'ai possédé."Vendue" à mon petit cousin 500e!(Je la prends encore de temps en temps,à partir de 4000trs ça pousse bien!)
2011:LAGUNA 1 PHASE 1 2.2DT
2013:LAGUNA 1 PHASE 2 2.2DT RXT
2014:SKODA SUPERB 2.0 TDI CR PRAHA DSG6.(La plus belle que je n'ai jamais eu!)
Soyez indulgent! Il est vrai que je n'ai pas faiT que des bons choix:lol:
Actuellement en négo sur une skoda octavia 2.0 tdi 140 dsg PRAHA de 2006.
Ah ben chez Citroen, j'ai eu une CX GTI une Visa trophé, une Visa II Chrono (N° 750) et une AX Kway !
Bon , c'était l'époque du politiquement correct vi a vis de mon père qui n'a jamais roulé qu'en DS...
Inutile de dire que je regrette amèrement d'avoir vendu les Visa.
Ah ben chez Citroen, j'ai eu une CX GTI une Visa trophé, une Visa II Chrono (N° 750) et une AX Kway !
Bon , c'était l'époque du politiquement correct vi a vis de mon père qui n'a jamais roulé qu'en DS...
Inutile de dire que je regrette amèrement d'avoir vendu les Visa.
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