Bonne Année à tous !!

Aujourd'hui , j'ai démonté la transmission avant droite que j'avais mis de coté, je voulais voir pourquoi ça faisait glang glang dans le tripod , coté boite.
et bien voilà pourquoi

Tu aimes bien t'embêter, toi...

C'est interessant de nourrir sa curiosité et comme ca tu sais comment ca fonctionne..

Aie!! J'ai deja calculé qu'en remplacant kit distrib complet avec pompe a eau, les2kit accesoires, le G13 et les outils special distrib, ca me coutai moins cher que le forfait distrib sans pompe ni accessoire chez VW..

ils ont changé quoi pour ce pris la, c'est abordable non?
content pour toi et bonne route

@ Tell : je crois qu'il ont fait la totale.

Kit de distrib avec galet tendeur + pompe à eau + courroie DA + courroie clim + le G12
Et c'est parti pour 5 ans

Petit passage au garage ce matin. En vérifiant les niveaux (par précaution ...), impossible de verrouiller le capot.
On m'a dit qu'ils avaient eu du mal à le verrouiller vendredi dernier.
Ça leur a pris 2 minutes pour régler la gâche ce matin, pourquoi ne l'ont il pas fait l'autre jour

Bon ça y est, serrure arrière gauche changée ce soir.
Après le coffre et l'arrière droite, il ne me reste plus que les portes avant (je touche du bois )
J'ai retiré les joncs chromés car ils ne tenaient quasiment sur la partie arrière et dessous, j'ai découvert des points de mastic...

J'attends qu'il arrête de pleuvoir pour nettoyer tout ça et les recoller.

Pneus arrière changés pour les vacances.
En regardant la facture des précédents, ils ont tenus 72.000 kms.
Ca fait une différence avec les 40.000 kms sur la Panda

Cette fois ci , je suis parti sur des Michelins Energy saver, on verra bien.
Pour le moment, je n'ai senti aucune différence comparé aux Continental.

C'est tres raisonnable la conso d'huile..moi pour le moment je remets rien en 15000..