Perso en ce qui concerne les disques et plaquettes, je prends en fonction des prix du moment, ça peut être chez oscaro ou autre. Du Bendix ou Ate selon les dispos et prix, c'est à dire ce qui équipe le véhicule à l'origine.
Faire l'arrière? Si l'état d'usure des plaquettes ou disques le nécessite. D'ailleurs c'est pareil pour l'avant. On ne change pas parce qu'il y a un bruit mais parce que c'est très usé ou anormalement usé (dans ce cas faut chercher pourquoi). En sachant que si les disques sont à changer, il faut changer les plaquettes en même temps (sauf cas où les plaquettes sont quasi neuves et sans asymétrie d'usure), mais le changement de plaquettes ne nécessite pas celui des disques.
Passat 3BG/B5.5 Variant (2004) 2.5L TDi V6 163cv (BDG) BA5 Tiptronic (FAD) Business Line 2