C'est fait

J'ai un p'tit soucis ( enfin j'espère ) depuis 2 jours j'ai le voyant abs et esp allumé, je me suis dit une ampoule ou le contacter de stop mais non les 3 feux stop fonctionne bien, je viens de passer un coup de vag-com et il me sort le défaut

01435- transmetteur de pression de freinage (G201)

Je voulais savoir ou ce trouve le capteur G201 pour le changer avant dimanche

Ouais j'ai vue sur google merci Ryan
J'ai debrancher et mis un coup de nettoyant contacte, ce matin pas de voyant en allant au taf pourvue que ça dur

:col:

Dek on discutera rétro dimanche  j'ai la même modif à faire sur la mienne
Les rétros sont arrivés il y a quelques mois déjà ..

La casse a.vendu le compteur seul alors que pour demarrer une 3bg
Il faut compteur + calculateur + neman avec clef pucee

Je retiens mais le voyant n'est pas revenue de la semaine, le nettoyant contacte à peut être fait du bien

Ca marche, mais je croit que ca ne va pas être possible j'ai démonté celui de 2003 et à mon avis il ne sont pas fait du tout pareil, faut que j'en trouve un d'avant 2003, j'ai pas envie de démonter les miens

Nan, je crois pas qu'il change les écrans, je poserai la question

ryan a tout dit

Un peut de news de la passat et besoin d'un avis
J'ai toujours mon problème de frein, elle freine toute seule par moment et aucun voyant ni code défaut au vagcom, J'ai changer le capteur g201 vue qu'il était sorti en défaut mais toujours pareil
J'en est conclu que c'était mécanique, lorsque quelle freinait toute seul, il fallait que je tire la pédale vers moi pour quelle ne freine plus et j'avait un gros bruit d'air comme une pompe à vélo (uniquement quand je tirait la pédale)
J'ai sorti le mastervac qui est bien rouillé, du coup J'en ai commandé un neuf.
Ma question est, est ce que le maître cylindre peut être aussi défectueux?

Le maître cylindre est juste sale? L'intérieur peut il être dans le même état? Un moyen de le tester? (Le piston a l'air de bien coulisser)
Merci pour vos avis

Ça m'occupera quand J'en aurais fini avec les freins

Encore un bac a batterie qui a fait piscine....

Change que le mastervac, le maitre cylindre est Ok. Du moment que le liquide de frein sort pas couleur rouille de l’intérieur des raccords.

quand j'ai démonté le mastervac de le mienne il était comme le tien. tout rouillé
apres changement, ca ira mieux tu verra
pour le maitre cylindre, je sais pas comment ca se teste.

Un de mets autres passe temps