salut voisin

pas de problème je compte faire des photos
mais quand elle est propre je n'ai pas le temps ou il pleut
sinon elle est salle quand je peu

promis dès que possible je fait ça

depuis j'ai rajouté des extensions de palette au volant en alu

et j'attends de recevoir mes coques de retro pour les installer

pour le VAG COM je peu voir ça ou lui demander qu'il me prête son ordi portable
par contre il faudrait connaitre la procédure pour la cam si on fait ça

Sur les videos faudrait un avant -> apres pour pouvoir apprécier le changement ...

Mais sinon ok pou rles photos curieux de voir les extensions de palettes et surtout la modif de boite a air !
Et perso, les retro je prefere en version origines, les modif a ce niveau la ca fais too much...
Enfin les extensions d'ailes au niveau des passages de roues, je crois que c'est une histoire d'homolaguation, car rien ne doit dépasser de la carrosserie ! (exemples on en vois sur les tiguan mais que les "R-Line" avec JA 19/20)

voilà ce que j'ai fait sur ma boite à air quoi plutôt sur l'arrivée d'air

ce qui m'a poussé a chercher c'est que pas mal de préparateurs font ce type de modif

le fonctionnement de l'arrivée d'air d'origine on voit bien que l'on aspire de l'air chaud

le fonctionnement en modifiant l'arrivée là on ne prend que de l'air frai

en fin ce que j'ai fait , ce n'est pas une photo de mon arrivée d'air mais j'ai fait la même modif
j'ai suivi le raisonnement de celui qui a fait les croquis et la modif

Joli le chalet, et joli les stickers de plaque, j'ai presque le meme !!!(mais plus jolie y'a marqué 74 !!! )
Bonne reception des jantes ;-)

ouais ça va être long 

surtout que j'ai pas commandé les pneus au même endroit
et il restera encore le montage à faire

c'est claire que ça va changer

les ressorts resteront en projet mais pas prioritaire

j'ai l'échappement à modifier avant 

ça y est tout est monté

petit shooting promis fait hier

le coeur de la bête

la boite a air rien de voyant

sans le couvercle
gros plan sur la modif

et bien-sûr les nouvelles chaussettes

pile à ras des ailes avec le déport en ET35

voila pour le moment on est pas mal

je suis contant du résultat 
les rétros, cligno avant fumé, grilles d'anti brouillard ouvertes et les roulettes
donnent un rendu propre classe et un peu sport

pour l'échappement j'avance dans mes recherches
un artisan qui réalise des ligne sur mesure veut bien me faire la modif
plus qu'à prendre rendez-vous

merci pour les com

les clignos sont peint à la bombe
c'est une peinture pour les cligno ou feu arrière

les grille c'est visuel pour suivre la grille de calandre, bouché je trouvais que ça faisait trop faux
et je peu toujours voir pour guider l'air sur les freins plus tard

les palettes c'est surtout pour l'utilisation que j'ai mis ça, j'aime bien utiliser le mode manu en montagne
ou reprendre la main de temps en temps en mode sport
comme-ça on les a plus facilement sous la main

hier passage au VAG-COM

j'ai pu remettre le thème prémium 

activé la fermeture des vitre en cas de pluie,
et le coming-home (reste a tester)

et enfin j'ai désactivé l'alarme ceinture

un peu déçu je voulait changer la vitesse maxi des radar de position mais ça marche que avec le park-assist