Sujet : Poids UE de la B8 SW Carat 2.0 TDI DSG
Bonjour,
Quelqu'un connait-il le poids en ordre de marche (norme UE) de la B8 SW 2.0 TDI 150 boîte DSG ?
D'avance merci pour vos réponses.
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Bonjour,
Quelqu'un connait-il le poids en ordre de marche (norme UE) de la B8 SW 2.0 TDI 150 boîte DSG ?
D'avance merci pour vos réponses.
ca veux dire quoi en ordre de marche?
http://www.forumpassat.fr/forum/topic/2 … 4/?login=1
tu peux telecharger la brochure avec les carcateristique technique
ou regarder sur ta carte grise les diffrents poids
c'est une histoire pour tracter une caravane ou une remorque?
La brochure donne le poids à vide, donc totalement inutile.
Moi, c'est la norme UE qui m'intéresse.
tiens un lien :
http://www.calandre-mag.fr/images/compr … utomobile/
tu feras une petite addition.
Quel est l'interet de cette question ?
Donc 1 501 à vide selon LaCentrale pour une Carat DSG + 75 (norme UE) = 1 576 kg.
D'un autre côté : http://www.zeperfs.com/fiche4334-vw-passat-2-0-tdi.htm annonce 1 592 kg pour la pesée d'un berline C8 en BVM. Si on y ajoute l'impact de la carrosserie SW (+30 kg) et de la DSG (+26 kg), cela fait 1 648 kg.
tiens un lien :
http://www.calandre-mag.fr/images/compr … utomobile/tu feras une petite addition.
Quel est l'interet de cette question ?
Non à la question posée passataddict ça fera un petit peu avancer le débat
Donc 1 501 à vide selon LaCentrale pour une Carat DSG + 75 (norme UE) = 1 576 kg.
D'un autre côté : http://www.zeperfs.com/fiche4334-vw-passat-2-0-tdi.htm annonce 1 592 kg pour la pesée d'un berline C8 en BVM. Si on y ajoute l'impact de la carrosserie SW (+30 kg) et de la DSG (+26 kg), cela fait 1 648 kg.
+ 26 Kg pour une DSG non, tu dois faire ereur.
J'ai juste fait une comparaison sur la brochure "Tarif VW Nouvelle Passat" des poids à vide des SW 2.0 TDI 150 DSG/BVM : 1466 - 1430 = 36
Du coup, je me suis même trompé de 10 kg.
Ce qui porterait à 1 658 kg une SW TDI 150 DSG.
Si quelqu'un de curieux comme moi a fait peser la sienne, je suis preneur.
Ben nous en revenons a la question, pourquoi ?
A vrai dire, si j'en avais l'occasion, je la pèserais bien mais je crois que la majorité d'entre nous s'en moque.
Quand on fait le contrôle technique, dans les données indiquées sur la fiche, il y a normalement aussi le poids (avant et arrière) du véhicule. J'ai été étonné de voir que sur une petite Skoda Fabia l'écart de poids est de 150-180kg de plus que ce qui est indiqué dans la fiche technique du véhicule (1190kg sans spécifier si c'est à vide ou pas). Donc même en rajoutant le poids du conducteur (70kg environs) et les liquides (principalement le gasoil), on est largement au-dessus. J'attends avec impatience de voir le poids de la Passat (VII) qui doit passer en CT avant la fin de l'année.
Bonjour,
La mienne est une B8 SW Carat 150 DSG avec attelage, roue de secours et toit panoramique : le G est à 1541kg ce qui correspond exactement à G1 (1466kg) + 75kg
La photo du profil n'est pas a jour : je l'ai depuis 1 semaine
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