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Forum Passat » Passat V » Technique » Changement de moteur
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bonsoir a tous
je suis pas souvent sur le forum et j'en suit désoler .
je me permet de vousposé une question .
mon moteur est hs ( tdi 130 ch boite auto )
j'ai trouver un garagiste qui me propose de monté un moteur identique sauf qu'il a une boite manuel .
il me dit qu'il a juste a faire la modif bouite ety cela ne pose pas de souci .
vous etes d'accord ?
il faut effectivement changer le couplage moteur/boite et c'est tout ...je pense
Si c'est la meme base moteur, pourquoi ne pas monter ton ensemble boite auto dessu ?
Et tout l'ensemble pédalier....
LLe compteur est différent
Il y a une modif de calculateur a faire aussi électronique normalement.
Je voulais le faire pour min A6 TDI 130 boite auto HS.Ai laisser tomber.
Les.cardant sont ddifférent aussi
Oui, ce sera beaucoup plus compliqué de monter en manuelle surtout si tu n'as pas la donneuse complete pour recuperer tout ce qui manque.
Trop chaud a mon avis.
Oú a quel prix ...
Sans donneuse est hors budjet !!!
Et même avec une pote l'a fait avec une bora TDI 115 typtro.
Il est passer en 130 boite 6 manuelle.
Il s'est fait.vraiment chier etil avait tjrs des voyants qu'il n'arrivait pas a supprimer même si la voiture roulait.
Il en a chier
Ca me surprend pas.
Changer le moteur uniquement pàs la boite.
Meme ûn moteur boite 5 peux convenir. Il faudra remonter ton demarreur ét ton convertisseur de boite auto.
Je me trompe les expert?
bonsoir
ok merci les expert .
a mon avis oui faire une modif pour mettre ma passat en boite manuel est trop compliqué !
d autant plus que ma boite auto fonctionne bien .
donc je en sais pas comment vérifié la compatibilité d'un moteur avec une boite manuel et une boite auto .
j 'ai peur d'acheter le moteur boite manuel et rien n'en faire avec .
bonsoir a tous
je suis pas souvent sur le forum et j'en suit désoler .
je me permet de vousposé une question .mon moteur est hs ( tdi 130 ch boite auto )
j'ai trouver un garagiste qui me propose de monté un moteur identique sauf qu'il a une boite manuel .
il me dit qu'il a juste a faire la modif boite et cela ne pose pas de souci .vous etes d'accord ?
Non, toujours pas....
Pas compris ta réponse 
Tu n'as pas compris que ton idée n'était pas une bonne idée ?
Relis l'ensemble du sujet, les réponses y sont.
A ok merci j avais pas compris sa ... j ai compris que de faire le changement moteur est possible . Je ne cherche pas à rendre ma boîte auto en boîte manuel.
Bonjour
C'est bien ça !
Pas de souci tu prends le blic moteur 130, tu remet ta boite auto et go!! Mais bien prendre un 130... Pasque les 1.9 sont tous identiques (70/90/100/110/115/130/150/160)mais l'interieur differe suivant la puissance..
Je suis d'accord avec les copains !
Prend bien un bloc 130 et mais ta boite auto dessus. si tu peux trouvé un 130 en boite auto c'est bien aussi.
c'est pas ce qui manque sur lecoincoin . car apres il y a des modifs sur le compteur pour avoir la postion de la boite auto . modif d'eclairage au niveau du levier de vitesse . et d'autres !
Faut prendre un awx en reprenant ton demarreur oú ûn avf Ét basta
Regarde sur le carnet ou l'étiquette de.coffre si c'est un AVF ou AWX a la base
Et si tu as un choix a faire autant mettre le même
salut a tous et merci pour vos conseil .
MON moteur est bien un AVF mais je trouve pas de AVF en vente .
Si c'est une Boite auto comme tu le précise au début c'est forcement ûn avf.
Mais tu peux monter un awx car la différence entre l'avf ét l'awx c'est le demarreur ét la partie embrayage/convertisseur.
Ok merci beaucoup pour votre aide .
Des fois je me demande si je ne dois pas uniquement changer la culasse .... Ces du boulot le changement de moteur quand même
Hello
Il a eu quoi ce moteur ?
C'est peut être inutile de tout changer la culasse peut suffire dans certains cas.
bonsoir a tous
de retour de vacances donc je n'est pas touché a la passat .
la passat a un bon joint de culasse ...beaucoup d'huile d ans le vase avec le liquide refroidissement .
beaucoup me disent tu devrai changer le moteur cela coutera moins cher .
donc je vais m'en occuper sérieusement .
que me conseillez vous pour une voiture qui a pas rouler depuis l'automne dernier ?
vu qu'elle démarre il faudra le faire pour la déplacer chez un méco ...
je dois faire quelque chose en particulier ? la boite ne craint rien vu que ses une auto ?
Pas sur qu'un JDC justifie un remplacement de moteur si tu as le suivi sur ce moteur justement.
Sur un moulin d'occasion tu n'as pas ou presque de garantie, dans 8 mois tu peux te retrouver avec un autre JDC..
Perso, si le moteur est rattrapable (culasse pas poreuse, pas voilée, etc..) refait-le et roule. un TDI 130 c'est costaud normalement, si ton JDC est refait dans les règles, ton moulin pourra tourner encore longtemps.
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