Petite "aventure" avant-hier:
Démarrage difficile le matin, puis après 3kms, pause 15 minutes, démarrage juste-juste, contrôle chez mon mécano du coin, batterie à 60%.
Test la journée, rouler un bon bout, laisser moteur 1h au ralenti, contrôle, batt. 40%.
Donc, il branche son alim de secours sur la prise OBD et on change la batterie, avec 100 A de plus à dispo, ça peut toujours servir.

Après ça, fenêtres avant ne remontent plus en automatique, heureusement il connaît la procédure, donc remis ok, puis plus de tél reconnu par le RNS510... me suis fait ch...r à reconfigurer, puis un doute car j'entends, tout à l'arrêt, le RNS qui mouline, mouline... me dit, ben voilà, pourquoi ne s'arrête-t-il pas? Est-ce ça qui a vidé la batterie...? Puis au bout de 10 minutes, s'arrête...

Bref, tout est à nouveau ok, mais venant d'une voiture qui n'avait pas tout cet équipement digne de la Nasa, je suis encore en train de découvrir tout ça.

Je remercie aussi Mr. Harrois pour ses précieux conseils et toutes ses infos.