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Forum Passat » Passat V » Technique » Problème dégivrage retro exterieur
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slt a tous, est ce que quelqu un a deja eu le soucis des retro degivrant, jai regarder la boite a fusible sur le coté du volant, mais vu comment c est expliqué je bataille un peux.
ps: c est une 3b de 11/99 en break
merci
quel est ton soucis ? ils ne marchent pas ? ou mal ? est ce que ta lunette arriere degivre bien ? cela marche ensemble... donc ca permet deja de preciser la "panne"...
oui il ne degivre pas alors que la lunette fonctionne tres bien
Il faut effectivement voir quel est ton problème exactement... pour tenter d'y répondre... [roll]
Sinon, ma Passat précédente était de 1998 et contrairement à ce qui était indiqué dans le manuel d'utilisation, l'interrupteur du chauffage des rétros extérieurs était totalement indépendant du dégivrage de la lunette AR. Dans un premier temps, fort de ce qu'indiquait le manuel, j'avais laissé le dégivrage rétros en position "On" (ce qui évitait de dérégler les miroirs par inadvertance): résultat des courses, les rétros ont "chauffé" pendant 6 mois d'affilée, même par 35 °C en été !!!
Est-ce à cause de cela, j'ai dû remplacer les deux miroirs assez vite: les résistances chauffantes avaient grillé... Le défaut avait été confirmé par le passage à la "valise miracle".
Depuis lors, c'est mieux conçu sur ma Passat actuelle (2006) car il y a une position supplémentaire à l'interrupteur: "0", en plus des "dégivrage" - "réglage rétro gauche" - "réglage rétro droit"...
Je ne sais pas si cela peut t'aider...
alors cela viens surement des rétro... les 2 ne fonctionnent pas ? ou seulement d'un coté ? si que d'un coté (ce que je suppose vu ton message précédent au singulier 
) vérifie les câbles dans la gaine caoutchouc si des fois ils ne sont pas abimés, ou sinon faut voir pour démonter la coque du rétro et mesurer si t'as bien 12V a la glace... et si ils y sont... bin t'as plus qu'a la changer... 
si ils n'y sont pas bin faut redescendre du retro dans la porte en démontant le panneau de porte et le tweeter tu va avoir les fils derrière... voili voila c'est tout ce que je peux en dire pour l'instant mais ca fait déjà du taf !!
a mon avis c est pareil car quand je l'ai acheter l'ancien proprio l'avai laisser en position degivrage...
Surement les glaces à changer (résistances HS).
C'est facile à démonter pour tester la présence de tension sur les cosses, il faut tourner la glace à fond vers l'intérieur, et tirer dessus en glissant 2 doigts derrière (c'est juste clipsé)
Regarde, dans la section technique il y a des tutos, et je t'ai ressorti celui-ci tiré d'un très bon site et déjà traduit en français...
J'ai aussi un rétro qui ne dégivre plus, enfin plus qu'un coin... le circuit doit être fatigué... je suppose.
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