Bonjour,

Depuis plusieurs semaines je me traîne un soucis que je trouve très bête et incompréhensiblement non résolu à ce jour, et qui concerne une durite d'arrivée d'essence.

Ma durite d'origine, en dur, a cédé net.
Un raccord a été mis via de la durite à essence, et colliers auto-serrant, ça a sauté. (celui du bas sur la photo)

Là on me met un collier à vis plus costaud mais je vois que le tuyau bouge car il s'éloigne du "centre" du raccord petit à petit.. malgré un serrage au poil.

Avec un essence je risque d'y foutre le feu si ça lâche.. la dernière fois ça a lâché au démarrage chez moi.. mais à l'avenir?

Je pense que la durite qu'il a mis en raccord est trop courte.
Il me dit que la partie souple qui va au moteur est sertie donc impossible à remplacer.
Quid de la durite en dure de l'autre côté? 1 seul morceau jusqu'au réservoir?

Merci de vos avis éclairés.

J'y retourne ce soir... en espérant pas tomber en panne ou prendre feu d'ici là.