Bonsoir
Et non, le feux est vissé en contreplaque dans le spoiler et ce dernier est collé au hayon donc une chance sur deux de flinguer le spoiler et donc peinture effectivement.
Ce qui m'étonne c'est que se sont des leds, je te conseil de vérifier le faisceau car si ça se trouve le feu en lui même n'a rien.

Bon, le 12 V arrive au connecteur ! C'est donc après que ça ne va plus.
Si je comprends bien , pour enlever le spolier, il n'y a "que" la coque supérieure à enlever ? Et, la partie inférieure est vissée sur le hayon ?

Et oui comment le dire ?
J'admets, si je fais un parallèle, que je veux changer un joint de culasse sans enlever la culasse...
Je ne m'attendais pas à ce que pour un feu stop qualifié comme pièce d'usure, qui plus est obligatoire, son changement nécessite de détruire le haut du hayon. D'où mon entêtement.
En tout cas encore merci à Pitou