Bonjour a tous! Starbobor j'ai 36ans, Je suis d'origine Serbe. Comme pas mal de gens issus d'immigration avec mes parents on faisait chaque année la route de Paris jusqu'en Serbie, 4000km l'aller retour^^ en 1998 mon paternel et mon jeune moi même avions écumés les concessions et le Mondial de l'auto a la recherche d'une berline spacieuse,statutaire confortable et fiable pouvant nous servir a faire de l'autoroute .  Mon père voulait du neuf,on aurait pu acheter une Classe S d'occasion mais bon etre bledard et se pointer avec une étoile sur le capot c'est d'un cliché... Et puis mon père avait l'habitude de dire qu'avec du neuf "personne n'avait peté dans la bagnole avant toi"....

Donc   en 1999 on a commandés un Pasat VR5 2.3 comfort avec l'option cuir beige et inserts bois. On s'en est servi quasi que pour les vacances, le reste du temps mon père étant plombier avait un Trafic et on bourlinguais avec.  Il y a 3ans mes parents sont partis a la retraite et sont rentrés au pays. Et moi j'allais devenir pere. Voulant offrir une vie meilleur au futur enfant qu'on allait avoir mon épouse et moi avions décidés de quitter la capitale pour nous installer dans les Pays de la Loire et avoir une vie autrement moins stressante et polluée. de ce fait notre petite Kia Picanto parfaite pour Paris devenait minuscule,il nous fallait une autre voiture plus grande. ainsi j'ai herité de la Passat.

Cela fait maintenant 2ans que nous utilisons la Passat. quand je l'ai récupéré elle avait 64 000km au compteur.... Oui oui soixante quatre mille vous avez bien lus. En 2ans on a fait 24 000 de plus.

Aujourd'hui elle commence accuser le poids des années. attention hein niveau fiabilité c'est la voiture qui ,a part bouffer la batterie si on la débranche pas, en 3semaines d'inutilisation,n'a jamais connu aucun soucis de quelque nature que ce soit! Rien! même pas une ampoule de grillée! rien du tout! nada ! que dalle! Non la ou elle accuse les années c'est au niveau de l’équipement. On manque de limiteur régulateur de vitesse par exemple, de commande au volant,de bluetooth, de radar de recul, de plus avec un bébé faut dire que la malle du coffre est bien moins pratique qu'un hayon.
Bref la passat va être remplacée d'ici quelques mois, ma compagne ayant des problèmes de dos ça s'accentue sur chaussée dégradée notre choix ira vers une C5 tourer pour sa suspension Hydractive.

Donc a prèsent ma passat va aller a la retraite, mais pas question de la vendre! Je la garde en tant que youngtimer! Certes des passat B5 il y en a des tas,mais combien en essence+berline+vr5 ? J'en ai vu en break, et j'ai vu des golf VR5, même des bora! La Passat restylée ensuite avait un moteur V5 different et plus puissant; Mais ma version a été commercialisée très peu de temps donc ça vaut le coup de la garder.

Ainsi je vais tout doucement commencer a la bichonner. J'ai des ailettes d’aérateurs de cassés, les tapis de sols,beiges, sont devenus plutôt gris,et les sièges en cuir ont perdu de leur belle couleur beige claire ça s'est foncé un peu. Je devrai aussi faire 2 ou 3 réparations carroseries,mineures mais importantes. Donc je vais compter sur vos expériences et vos bons plans surtout pour trouver des pièces ou pour me conseiller de bons produits de rénovation ou nettoyage.

merci aux courageux qui ont lus mon pavé