moi au debut que j'ai acheter ma passat le garage qui me la vendu avais soit disant mis de nouveau frein (plaquette)
apres les 6 mois de garantie et par la meme occasion passage au controle technique ceux ci me disent tes frein ne fonctionne pas comme il faut en effet j'avais une differance a l'ariere entre le droit et le gauche, je pris rendez- vous chez VAG et la surprise je freiner sur les fers conclusion plaquette et disk a remplacer ce que je fis mais je curieux de nature je pose la question en expliquant que le vendeur avais soit disant mis de nouvel plaquette le mecano de chez VAG me dit non il c'est juste contenter de tricher sur le reglage ABS
je ne comprend pas comment peut t'on vendre un vehicule en sachant que des gens pourais ce tuer et ne pas avoir de remors
enfin voila sa repond pas a la question mais au moin quand vous acheter un vehicule d'occaz et que le vendeur vous dit qu'il a fait t'el travail faite metre sa noir sur blanc avec la facture ou la garantie

aussi si sa peut t'aider le mecano de chez VAG ma dit que eux conseil de remplacer le liquide de frein tous les 2 ans
realiter ou pompe a frics j'en sais rien
mais bon c'est pas mauvais

Si c'est le cas c'est maitre cylindre de frein ou calculateur ABS non ?

salut
le changement du liquide de frein se justifie car ce liquide est hydrophile et donc se charge dans le temps d'humidité ce qui fait que le point d'ébullition diminue et en cas de freinage brusque les freins seront moins efficace.

S'il y a des bulles d'air on a de fortes chances d'enfoncer la pédale de frein à fond sans aucun retour (sans ABS), mais avec l'abs, je pense que cela doit quand même freiner un peu si la pression sur la pédale est détecté par le capteur d'ABS (ça je ne sais pas).