Bonjour à tous,
voilà je suis grave en galère avec ma passat 2.0l tdi 140cv année 2005.
je viens de remplacer mon turbo et j'ai toujours un défaut de pression de suralimentation trop faible.
De la j'ai remplacer l'électrovanne N75 en occasion,le capteur de pression de suralimentation,j'ai fabriquer une plaque aussi pour fermer la conduite de recyclage des gaz qui arrive sur la vanne egr,controlé toutes les conduites de poussée turbo tout est en ordre.Je ne sais plus quoi faire,si quelqu'un à une idée je suis preneur car là je patauge.
Merci d'avance à mon sauveur.