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Sujet : Cablage alimentations injecteur passat 130cv an 2002

Salut a tous voila je crois qu'ils y a déjà un poste la dessus mais je le retrouve plus . Donc au cas ou . J'ai la voiture qui fait des coupure tout les matin apres 20km parcourus on me dit faisceaux injecteur car ca baigne dans l'huile la dedans je les acheté mais mon souci et si je le debranche y a t'il un passage a la valise pour que la voiture redemarre ou pas et si quelqu'un a une technique pour le passer sans casse le plastique ou passe les fil . Je peux la faire passe a la valise pour retire le defaut la samine pro mais jai besoin de l auto demain merci a tout ce qui pourrait me guider.  Cdlt.

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Re : Cablage alimentations injecteur passat 130cv an 2002

salut

tu peux remplacer le faisceau d injecteurs sans pour autant passer la valise après
bien nettoyer l'huile autour
si tu démontes en faisant attention il ne devrait pas avoir de casse
a moins de faire le bourrin

pour un bien il faudrait changer les joint d injecteurs tant qu a faire

si présence d huile il doit y avoir une fuite quelque part

passat w8 210 000 kms BVA
passat 35i 1.9D 331 000 kms

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Re : Cablage alimentations injecteur passat 130cv an 2002

Ok merci donc la voiture redemarre si je le change ? pk change le joint d'injecteur? La je veux change cette piece avant d'attaque car a la valise le mecano ma dit probleme sur l'injecteur 1 donc on ma dit commence par le faisceaux bien souvant c lui qui deconne . Voila merci pour le renseignement