Hello
Tout est dans le titre au sujet du freinage .. Et pas celui du pédalier , mais de frein électromécanique .
Toutes nos B6 sont munies d'un simple bouton sur le tableau de bord à gauche qui nous permet d'immobiliser notre véhicule une fois notre voyage terminé ( il s'allume jaune  avec un gros P dessus .)
Cette question peut vous paraitre un peu saugrenue , mais elle a le mérite d'être posée .
Avec ma vieille Passat 35I break , j'ai du refaire les plaquettes de frein . Une fois terminé , j'ai donc appuyé plusieurs fois sur le pédaler afin de sentir une résistance . Je démarre le véhicule , et fais ( doucement ) un essais de freinage ( sur un terrain légèrement pentu ) , la voiture recule et arrivé à une certaine distance , je freine .. Sauf que .. elle ne s’arrête pas !! ( voir très mal ) . Instinctivement , je tire le frein à main et la voiture s'immobilise nette sur place .
L'ironie du sort , est que j'avais dans mon champs de vision ma B6 , et en la regardant , et je me suis demandé , comment j'aurais fait dans la même situation ???
Si j'avais appuyé sur le bouton P  pour l'immobiliser ( dont la voiture avait déjà prise une certaine vitesse  ) Ce qu'il serait passé ?
Merci de vos retours .
PS : je vous rassure , la 35I freine maintenant parfaitement bien .