Bonsoir,
J'ai eu récemment une perte d'assistance de freinage. Après recherche j'ai constaté que la durite qui vient de la pompe tandem était à moitié débranchée. Je l'ai rebranchée le mais elle s'est rapidement débranchée à nouveau. Je lui ai rajouté un collier de serrage, mais ma  question est de savoir si il y a normalement un collier ou si cette durite est censée tenir sans collier. Si l'un d'entre vous peut regarder dans sa voiture pour vérifier, merci d'avance
Cordialement
Alain