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Forum Passat » Présentations des membres » Babibel51 - Passat V 2.8 V6 carat - 2001 / PASSAT I 1.3 LX - 1977
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Salut, je viens de faire le tour de ta nouvelle acquisition et je tiens à te féliciter pour ton achat. Elle est vraiment très belle!!!!
Marciii! 
Alors Bab', merci pour ton sms surprenant hier soir 
mais ya pas de soucis venant d'un pasionné 
Pour répondre à tes quelques recherches :
- les baguettes latérales sont différentes des miennes.
- N'ayant pas le même tableau de bord, les boutons sont également différents.
- Verins de coffre, désolée, ceux de mamie sont HS donc je garde ceux de la donneuse pour lui greffer.
- contacteurs de freins sur le maître-cylindre, je garde aussi (désolée).
- le haricot de calandre qui te manque, j'ai pas non plus car pas vraiment la même face avant.
Je me renseigne si je peux me procurer ces pièces via un autre passatiste de 77'
D'autres recherches ?
Par contre, si tu pouvais me donner les dimensions de tes optics avant, ça m'aiderait à savoir si c'est la même taille que ceux de mamie puisqu'elle a 3 phares jaune et un blanc
OK merci!
Bon je peux continuer à te harceler à 22h passées alors! Cool!! 
Je te tiens au courant pour les phares, là je ne suis pas chez moi...(fêtes des mâââmans oblige!) 
Au passage, moi j'ai une culasse et un filtre à air de 1.3 si tu connais quelqu'un qui a besoin...
Oula ca sent la magouille ici
Comme vous pouvez le constater, Chango apprécie le confort à l'arrière de la B1!
...Mon chien apprécie également le confort et le silence du VR5, au point de sombrer dans les bras de Morphée... 
Le telephone est interdit au volant a ce qu' il parait... meme pour prendre des photos !
oui c'est toujours comme ça dans le VR5 ... Les passagers s'endorment trop vites
Ce n'est point la même chose dans le W8 c'est ça !!
Bon alors Vad' ça avance tout ça ???
Tranquillement mais sûrement...
Rien de bien intéressant, j'ai trouvé des feux arrières planqués au fond d'une étagère, pleine de poussière, de ma casse fétiche provinoise (10 euros les 2!!) des bloc optiques avant jaune (10 euro pièce), j'ai réparé déjà quelques trucs qui ne marchaient plus, (pompe de lave-glace et warning) et j'attends quelques trucs de commandé, pour la B1 (un autoradio entre autre...) et pour le VR, des caches moyeux pour mes jantes...
Petite retouche carrosserie pour la vieille!
Avant... (travail déjà commencé...) Aile frottée, apparition de rouille et vernis qui se sauve...
Ponçage au 400, histoire de tout uniformiser, puis 600 et 1000 à l'eau...
Application de l'apprêt antirouille 
... Puis de la peinture + vernis...
...Mais travail insatisfaisant!
Donc re-ponsage, puis re-application de l'apprêt, mais ce coup-ci sur tout la partie de l'aile, sous la baguette...
...Puis peinture...
Il y avait déjà une différence de nuance entre l'aile avant et la portière (pour preuve la partie haute de l'aile que je n'ai pas peint...
...Le tout fait à la bombe, avec une référence Renault assez rapprochante (impossible de connaitre ma teinte!!)
Pour une complète, on verra plus tard, là, c'est juste histoire de la protéger de la rouille...
C'est pas mal quand meme.
Ca commence très bien je dirais
+1 ! Bien joué Bab'...
il te reste plus qu a peindre des flammmes a present !
Je n'en reviens pas de ce que tu peux faire rienqu'avec une bombe.
Si j'étais à ta place, je ferai un massacre, c'est du moins le "résultat" que j'ai obtenu à chaque fois que j'ai voulu faire de la retouche peinture tout seul.
Bravo !
Bravo Bab toujours au top
Merci les amis!
@ Jurixt : Quelques ingrédients à avoir quand tu peinds, et d'autant plus à la bombe :
- Bien préparer son support (ponçage fin, dégraissé, dépoussiéré...)
- Peindre dans un endroit sec et à l'abri de la poussière et du vent
- appliquer la peinture et le vernisde façon uniforme et régulière, à environ 20 cm du support, sans chercher à couvrir parfaitement du premier coup...
- Recommencer l'opération si nécessaire!
Pour voir ce que donne la bombe de plus près...
Puis voici ma nouvelle source pour ma sono SPL 2x15W rms.
Va falloir que je bidouille un cache pour planquer le rack... 
Oui oui, je sais, le mano de pression d'huile pète un câble!
Je viens de remarquer un truc, en fait avec tes 2 passat tu peux te faire une R36, car tu une 1.3 + une 2.3, ce qui fait 3.6....
C'est nul, je sors en courant
Cours Forest 
il y en a qui on pris un coup de chaud avec le soleil
tu sais Oliv', iol font de bons médocs remboursés par la Sécu, maintenant!
surtout qu une B1 + une B5 = B6
suis plus la!
bien "babapeinture"!
alors qui va ouvrir ta 100 eme pages?...
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