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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Tu as le temps elle sort pas temps qu elle est pas fini ^^

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Effectivement, un moteur comme ça dans une Passat, c'est pas l'idéal mais il s'en sort quand même pas mal !

Par contre dans une Golf 4 ou Audi A3 8L, c'est une toute autre histoire smile

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ça marche mieux qu un v6 tdi 150 c sur

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Serieu? Le 1.8T est mieux que le v6tdi???

Passat V TDI 130 Variant business line 2004 AWX Ex 3bg tdi 130 berline businessline 2003
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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Beh j ai le 150 boite auto je trouve que le 20 vt par beaucoup plus vite
http://www.zeperfs.com/duel499-589.htm#CCPA

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Et la c comparer avec une boite meca !!! Alors boite auto encore moins rapide

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Et elle est plus légère aussi.

Passat 2.8 V6 4motion 2001, 16 ans et pas une ride...
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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

commande du kit air ride demain matin tongue

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool cool

Passat V TDI 100 - Sélection - 2004 - 280.000km
Passat V TDI 130 - Confort - 2002 - 260.000km = Vendue :(
http://www.flickr.com/photos/mullerpe/

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ça rigole pas par ici.

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

tongue

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Tu fera un tuto pour le montage de ton kit air ? tongue

J'ai l'impression que ça se démocratise et devient de plus en plus banal les suspat' pneumatiques. Du coup les tarifs se font de plus en plus bas et donc abordables.

Perso c'est prévu pour fin d'année 2015, gros investissement mais ça vaut le coup ^^

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

oui bien sur je ferais un tuto wink
c'est vrai que ça devient abordable et j'aime rouler bas mais j'en ai marre de bouziller mes voitures donc je serais tranquille et j'ai fais un photoshop avec les roulettes ça va buter a mort ^^

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

cool

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http://www.vwpassat.eu le futur nouveau site de référence de la passat .

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

ouai c'est vrai que c'est la classe tongue et la j'en peux plus aprés 15 mail echangé en 3 semaines de temps je tiens plus en place il y a 4 semaines de delais de livraison ^^

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Ca vaut quoi par curiosité un air ride?? Plusieurs "qualités"? Reglage a profusion ou des settings haut/milieu/bas type citroen..

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

J air pris du airride système sur filetés mts mieux que TA en Pologne sa me revient a 1400 € avec réglage indépendant des 4 roues bonne qualité mais y a mieux c est comme tout smile

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Le coussin pneumatique fait office d'amorto? Parce que si c'est le cas, plus tu es bas et plus c'est tape cul?!

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Non le coussin remplace le ressort plus tu gonfle plus c'est tape cul justement

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Mon rêve, de l'air !!!!

Comme dit totole sa se démocratise et c'est sa que c'est bon ...

Pour info j'ai un contact facebook qui en vend en champagne ardenne pour 1300 euro en occasion au cas ou sa intéresse des gens

396 Dernière modification par lignonnovich (12/01/2015 22:50:51)

Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

Je lui avait demandé... Trop cher c'est de l occas et pas top en plus... Pour 100€ de plus j ai mieux et neuf

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

J'ai également vu l'annonce sur facebook, mais faute de moyens on va attendre un peu ... la fin d'année, pour Noël, vivement !

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

prends  du neuf moi je te le dit au moins tu as une garantie wink

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

bon les zlotis son partient ce matin plus qu'a attendre ....

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Re : lignonnovich - Passat (V V6 TDI 150 2002) & (V 1,8 20VT Break 1997)

c'est long !!! sad encore deux bonne semaine tongue

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