DrK a écrit:je veux bien le tuto pour cela : p
et si tu as aussi pour enlever les sièges ... j'ai pas encore réussi : /
Pour démonter un siège (celui conducteur pour l'exemple, mais c'est kif kif pour les deux) :
- avancer le siège au plus près du volant
- se mettre sur la banquette arrière et enlever les deux petits caches en plastique noir situés sur les caches rails noirs
- dévisser les deux vis (tournevis cruciforme)
- enlever les deux caches rails
- a l'avant, au raz de la moquette dévisser les deux écrous de 10 avec une clé a cliquet + rallonge
- pincer le petit cône noir situé entre les deux écrous dans le sens de la hauteur, saisir la poignée de réglage de profondeur du siège et le repousser pour que le petit cône sorte de la fixation
- ensuite pousser le siège au maximum vers la banquette arriere pour faire sortir les petites roulettes
= le siège est sorti
une fois au clair, au chaud, le siège posé en hauteur : dégarnissage
- enlever le cache vis situé a coté de la poignée de réglage de profondeur de siège (a la main ca vient tout seul)
- dévisser la vis noir, puis déclipser en tirant vers le bas ce plastique noir qui va jusqu'à l'accroche de la ceinture
- déclipser le même plastique au niveau de l'accroche de la ceinture : là où le plastique est rond, il faut tirer vers l'extérieur par rapport au siège (un seul clip), ensuite retirer ce plastique vers le haut pour le sortir complètement
- pour le deuxième plastique qui fait le tour du siège : dévisser la vis dorée ( tournevis cruciforme un peu plus gros) située juste a coté de l'autre vis noir (en profondeur)
- le déclipser comme l'autre plastique jusqu'au niveau de la poignée de réglage de hauteur du siège : inutile d'enlever cette poignée)
- laisser ce plastique pendouiller
pour enlever la garniture (on ne va pas l'enlever complètement ca serait de la folie pour le remettre ensuite) :
- partir du coin où il y a l'accroche ceinture et tirer le tissus vers le bas, on peut s'aider d'un tournevis pour faire levier tout le long, car tout le contour du tissus est renforcé pour qu'il puisse se clipser dans un rail métallique, de façon a ne pas se barrer dès que l'on s"assoies.
- défaire le tissus de l'accroche ceinture, jusque là où pendouille le plastique.
- là le tissus + la mousse jaune du siège vont venir en même temps, pour les désolidariser :
- vous avez remarqué qu'il y a 2 coutures qui traversent les sièges avant ( sur l'assise comme au dossier), : sous ses coutures sont fixés des tiges en plastique, qui sont clipsées a 3 reprises par coutures, donc pour les déclipser, utiliser un tournevis plat, ou un pince a bec long
- pour cette assise il faut aussi sortir ces deux put**ns de fils de fer torsadées autour d'un autre fil perpendiculaire (mais quand vous serez là vous comprendrez tout seuls [mdr] ) : il y en a juste 1 de chaque coté sur l'assise, situés au niveau des genous lorsqu'on est assis.
Voilà vous venez de dégarnir l'assise
Pour le dossier :
la coucher au maaaaaximum, tout plat quoi! vous allez voir le même système de tissus clipsé (juste une barrette de 40cm au niveau de la jointure du dossier et de l'assise)
- une fois celle ci déclipsée vous pouvez quasi retirer la partie du dossier qui nous intéresse et déscratcher par derrière, là encore vous avez les 3 clips sur les deux coutures.
pour remonter sens inverse
ps : si vous achetez les systèmes chauffants comme moi sur ebay.de il vous faudra découper un triangle entre chaque résistance pour pouvoir fixer les 3 clips par coutures (sinon vous ne pourrez mettre que celui du milieu)
en espérant avoir été clair, bonne chance [hello]
Passat Berline 1.9TDI 110cv 1999 AFN 305 000km
)
