combien de CV sous le capot ?

      42 métres 50 tonnes a vide 70 plein 410 places, et pour la puissance  6 x 85 kw on en a 30 à Genève     

      moi aussi        mais un grand plaisir au commande     

      mais la conduite ne fait partie que de 10 % de mon travail et les 90 autre % sont tout aussi passionnant A+ Didier     

      non pas de tuning tram..........je suis cadre dans l'entreprise au service des manifestations, ma mission consiste à assurer la planification, l'organisation, la mise en place et le suivi des manifestations et intervenir sur le réseau, de manière à en assurer le fonctionnement optimal.
En plus mon service s'occupe aussi de tous ce qui est réservation de bus ou trams pour différents clients.
Il faut savoir que 1200 manifestations sont traitées par notre service par an, que sur ces 1200 la moitièes ne nous gênes pas donc sont rapidement classé, 400 a peu prés sont à étudier sérieusement, pour la faisabilité et le reste sont celles ou l'ont doit intervenir et faire un plan d'organisation des lignes différent que le profil normal.
Sur ces dernières de gros dossier comme les fêtes de Genève, le salon de l'auto, les expos ou l'ont transporte toutes les écoles du canton, les grosses manifestations politique, Genève a l'ONU l'OMS l'OMC le BIT ets ets toutes les institutions diplomatique il y a a peu prés 50000 fonctionnaires internationaux, et puis le reste les fêtes de fin d'années des Ecoles, le marathon, la course de l'Escalade etc etc............

Voili voila pour finir je conduit de temps en temps les trams pour ne pas perdre la main, car la loi fédérale nous impose 100 heures de conduite par an pour préserver notre permis tram car c'est un permis a part entière qui demande 2 mois de formation.
A+ Didier     

sacre boulot et des photos sympa 

      Exactement mais cela se traduit plutôt par 2 journée par mois voili voila     

la suite

      Oui splendide un mastodonte des airs et surtout peu bruyant incroyable     

+1     

      quel genre de pièces pour cet appareil ??