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Forum Passat » Passat V » Technique » Cardan 3B2 Synchro 1998 1.9 tdi 100ch
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bonjour,
mes cardans avant présentent des signes de fatigue avancés. Je me suis penché sous la voiture pour identifier la référence sur le sticker qui est 8DO 407 272 BJ.
Or je ne trouve nulle part ces cardans sur les sites de pièces détachées en ligne... Est ce la bonne manière d'identifier la piéce ? Sinon comment l'identifier ?
merci beaucoup
slt [hello]
quels sont les symptomes de tes cardans?
ce n est peut etre pas necessaire de changer tout le cardan entier , mais juste les tetes (de cardans )
j ai fais un tuto la dessus
http://www.forumpassat.fr/forum/viewtopic.php?id=4534
tu trouveras ton bonheur ici , et si tu as des questions n hesite pas !
slt [hello]
quels sont les symptomes de tes cardans?
ce n est peut etre pas necessaire de changer tout le cardan entier , mais juste les tetes (de cardans )j ai fais un tuto la dessus
j'avais déja regardé ton tuto ( très bien au passage) depuis longtemps :-)
en fait quand j'accélère on sent comme des vibrations sous le plancher jusqu'a ce que le véhicule soit lancé, ça claque aussi quand tu passes la 1ere.
Coté boite ça doit pas être très folichon non plus, d'où mon intention de changer les cardans complets.
Cependant, tête ou cardan complet j'ai toujours ce problème d'identification de la référence de la pièce.
ps: j'ai trouvé pour le cardan complet, la reférence est bonne...Mais comment identifier la tête en cas de changement de tête seulement...
de plus coté conducteur le sticker est illisible.
le coté boite ne travaille pas tant que ca , jusque la , j ai jamais entendu parler de ce probleme
As tu un claquement quand tu acceleres a fond dans une courbe et que ton volant est tres peu tourné ?
Ou ce claquement se fait il entendre lors d un demarrage a un stop pour partir a droite ou a gauche ?
si c est le cas , c est les tetes qui sont hs ?
tu peut les trouver chez tous les vendurs de pieces detachés , je ls achetés chez RAGUES et aucun soucis pourtant je trire dessus [dac]
ca claque et surtout ca vibre sous le plancher en accélération...on sent que ça vient du cardan...en roue libre par ex, pas de " vibration " sous le plancher... Je me demandais aussi coté boite car je pense qu'elle fuie, enfin faut que je regarde le niveau mais j'ai un peu d'huile dans le bas moteur...
sinon t'en a eu pour combien ? on trouve le cardan complet a environ 150 euros et sur les sites en ligne pas vu l'ombre d'une tête de cardan seule... Et comment as tu fait pour trouver la bonne référence de tête ?
ahhh!!
je viens de voir que tu as un 3b synchro ( ca doit pas etre mal) , regarde si ca ne vient pas de là , il me semble que c est presque pareil que le 4motion non?
ahhh!!
je viens de voir que tu as un 3b synchro ( ca doit pas etre mal) , regarde si ca ne vient pas de là , il me semble que c est presque pareil que le 4motion non?
d'après ce que je crois savoir le synchro est une transmission 100% mécanique et permanente, sans calculateur, avec 35% de motricité distribuée à l'arrière...
C'est très très sympa sur la neige, dans les rond points glissants, appel contre appel, transfert de masse etc.. Quand l'avant part tu sens bien le train arrière qui rattrape :-)
donc ton probleme de vibrations sous le plancher vient peut etre de là .
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