Aucune idée,mais ma curiosité m'enmene à te demander ce que tu veux faire

Sur mon ancienne B5, j’ai eu l’expérience de démonter l’optique clignotant car il y avait de la saleté verte, genre des algues qui se sont développé avec l’humidité qui était introduite.

Le clignotant est complètement collé de par en par, il faut le décoller avec prudence, je viens de regarder à l’ instant sur ma B6 et c’est le même principe.

Pour le décoller j’ai utilisé une fine lamelle d’acier de cerclage ou un fin tournevis plat d’électricien, pour le recoller j’ai utilisé du bête silicone transparent, bien dégraisser les parties à coller, ajouter une fine pellicule sur les 2 partie à coller, et pour le maintenir avec une légère pression j’ai utilisé une dizaine d’élastiques, attendre au moins plus de 2 jours pour que le silicone sèche totalement, normalement ça tient, de mon côté je n’ai pas eu de problème.

Mais dit moi il existe maintenant je pense sur le marché des ampoules autos à LED justement ?

Il me semble que cela existe de plus en plus.

J'ai essayé hier soir, impossible avec un couteau, cutter, tournevis ou quoi que ce soit de pointu et acéré. J'y suis allé à la Dremel avec un disque à découper, je pense pouvoir y arriver comme ça mais c'est très long pour le faire proprement, et au final je ne suis pas sûr de pouvoir refermer correctement le boitier car j'enlève une épaisseur un peu trop importante de matière (~1,5mm). Maintenant que je suis lancé je vais continuer, mais si ça foire je devrait racheter un cligno neuf...

To be continued.

Yat'

Je me suis pris une heure hier, j'ai fini d'ouvrir les clignos à la Dremel. Enfin, le cligno gauche pour l'instant...

Je suis entrain de finaliser la commande des LED et cekivabien avec (résistances etc), donc je peux espérer pour le week-end prochain avoir fini mes feux de jour v1.0 et poster les photos que je fais au fur et à mesure.

Yat'

J'ai ouvert une autre discussion au sujet de mon projet des feux de jour dans les clignos ; celui-ci étant dédié uniquement à l'ouverture de ceux-ci (ou à tout autre bloc optique si une âme bricoleuse trouve une bonne solution...)

Pour conclure j'ai donc passé la Dremel sur le contour des boitiers. Une fois fini, il reste quelques millimètres de plastique de temps en temps, qui saute avec un tournevis plat inséré dans la fente entre le plastique transparent et le plastique blanc.

Voilà ce que ça donne une fois ouvert (sur les photo la découpe a l'air crade mais ce n'est que le plastique enlevé par le disque qui chauffe et qui fond, ce qui donne des boursoufflures. Il suffit de le gratter et la découpe redevient propre) :

Pour être tout à fait honnête ça prend une plombe et faut rester concentrer pour pas se louper, d'autant plus qu'il n'y a pas beaucoup de matière à certains endroit !

Prochaine étape à suivre, comment les refermer et les recoller ! (mais j'ai ma petite idée...)

Sujet concernant la réalisation des feu de jour par ici :
http://www.forumpassat.fr/forum/viewtop … pid=150284

Yateri