Désolé de ne pouvoir t'aider sur ce coup là...

Malgré tout, tiens nous au courant de la suite des évènements.

salut Beni, je revient sur ton post car le bruit dont tu parle est arrivé sur ma tdi 105 il y a 1 semaine.

as tu eu des infos de vw ?

je me demande si je n'ai pas la meme chose sur ma passat CC: pas de vibration, mais un bruit moteur que je trouve + fort que si la pedale n'est pas enfoncé.
Ca ne m'inquietait pas + que ca, mais vous me faites douter... ma voiture n'a que 30000km, et ca le fait depuis que je l'ai (à 16000km)
Vous, vous parlez d'un bruit spécial, autre que le bruit du moteur?

Je rebondis sur le problème de Beni car ma Passat a un problème du même genre: à chaque appui sur la pédale d'embrayage, un cliquetis métallique se fait entendre. Par contre, ce bruit est systématique (arrêt ou non), quelque soit la vitesse embrayée. Il devient fort gênant en conduite en ville ou le changement de vitesse est très fréquent...
Comme ce problème est apparu après quelques mois (en période de garantie), j'avais emmené il y a un an environ ma Passat chez la concession du coin. Ils avaient alors démonté la pédale et m'avaient dit que le problème était dû à du jeu au niveau du piston. Ils m'avaient aussi dit avoir contacté VW France qui leur avait conseillés de mettre de la mousse pour tenter de régler le problème. Mais le bruit est ré-apparu au bout de quelques jours. J'avais ensuite attendu la prochaine intervention pour re-soumettre le problème.

Maintenant, ma Passat a 2 ans - 1 mois, et j'ai pris RdV pour la révision des 2 ans. En revenant sur le problème, mon concessionnaire me dit qu'il n'y a rien à faire. Ce problème est apparemment connu sur les Touran et Golf, mais pas chez les Passat (jusqu'à présent), et aucune solution viable n'aurait été trouvée... 

J'ai ensuite appelé moi-même VW France pour leur soumettre le problème, et tenter de savoir si ce problème leur avait été remonté dans une autre région, mais apparemment non... Ils m'ont dit qu'ils allaient appeler ma concession pour tenter de comprendre ce qu'ils avaient diagnostiqué et qu'ils me recontacteraient ensuite.

Au final, je ne crois pas vraiment qu'ils me propose de solution miracle, et j'ai peur que mon problème de cliquetis de la pédale d'embrayage me reste sur les bras, rendant ma voiture difficilement vendable à terme...
Est-ce quelqu'un d'autre a connu le même soucis?
Que me conseillez-vous vis-à-vis de VW, d'ici la fin de la garantie (dans 1 mois pile)?

Merci d'avance pour vos conseils...

Bonjour je viens d'acquérir une passat de 2006 moteur fsi elle a le même problème un bruit de clic clic au niveau de l'embrayage c'est quoi le problème car le matin a froid l'embrayage fait pas de bruit mais après avoir roulé 10 minutes avec la voiture le bruit de se fait entendre au niveau de la pédale voiture démarré ou éteinte

Sur ma Passat, le problème est constant et le bruit se produit à chaud ou à froid. Le seul paramètre qui influence, selon ma propre expérience, est que le bruit se fait systématiquement lorsqu'on embraye à fond (pédale appuyée au maximum), alors qu'il n'est pas systématique si on n'embraye qu'à mi-course.
Par contre, je confirme que j'ai le problème indépendamment du fait que la voiture est démarrée ou éteinte.
A l'époque de la fin de garantie de ma Passat (fin 2011), je n'avais pas réussi à avoir gain de cause aupès de VW sous prétexte qu'il n'était pas un vrai défaut (i.e. pas de problème de fiabilité ou impactant la sécurité). Mon concessionnaire m'avait dit à l'époque que le bruit diminuerait en intensité au cours du temps, du fait que l'embrayage deviendrait de plus en plus "souple", mais force est de constater que 4 ans après, ce n'est pas vrai et le bruit est toujours aussi systématique.
Désolé donc de ne pas pouvoir fournir plus de détails sur ce problème, mais je crains qu'il n'y ait rien à faire... Du moins jusqu'au changement d'embrayage...