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Forum Passat » Passat V » Technique » Tremblements vibrations à haute vitesse
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Salut a tous!
j'ai remarqué aujourd'hui en doublant que quand je roule a un peu plus de 150kms/h la pédale d'accélération tremble ainsi que celle de frein, et le volant aussi un peu...
Pourtant rien d'anormal en dessous de cette vitesse.
Une idée de la cause?
merci
Il faut commencer par vérifier l'équilibrage des roues, avant d'aller plus loin...
Ces vibrations se font à vitesse élevée mais constante, ou en accélération ???
Si tu peux nous préciser, nos pros pourront t'en dire plus... 
PS. Oups [roll], il m'a semblé voir 170-180 km/h (en Allemagne, je suis sûr): vois donc l'équilibrage des 4 roues pour commencer...
je susi d accord avec pierre commence par la aussi
les vibrations se font à vitesse constante et en décélération / freinage.
L'équilibrage a été fait au changement des pneus, il y a un peu plus de 30 000km
Perso, je ne chercherai pas de midi à 14heures, j'irais vite fait au garage, avant que tu ne rencontres un problème majeur avec ta voiture.
vu l'état des finances ca va rester comme ca un petit moment.
Si c'est qu'une question d'équilibrage, ca cassera pas trois pattes a un canard [mdr]
Pour l'instant je suis plus sur la moto que dans la caisse, elle me sert qu'a faire les courses et a tracter la remorque, donc pas pressé de l'emmener au garage
Ok, c'est un choix qu'on doit prendre en son âme et conscience.
Mais, pourquoi ne pas aller faire simplement un devis de réparation ??? au moins tu sauras à quoi t'en tenir.
Une solution de rechange (humour) "une boule sur la moto c'est pas possible " [jesors]
ben tu va rire mais ca existe les remorques pour motos! c'est ultra cher, ultra moche et utra petit mais ca existe et ca se vend même (surtout sur les goldwing)
sinon vous penseriez a quoi, a part l'équilibrage?
Peit off-topic sur ton post
Oui oui je sais pour la boule j'ai mon oncle qui vient d'acheter récemment une goldwing 1500 de 91 avec la boule, j'étais croulé quand j'ai vu cela.
ya kekun?
est ce que tes disque de frein sont pas voilé
je sais pas, ca ne se voit pas a l'oeil nu, et j'ai pas la petite réglette pour mesurer si ils sont arrivés a usure...je vais m'en procurer une pour voir ca.
Quelqu'un a les côtes?
c quoi comme passat que ta
c quoi comme passat que ta
c'est marqué dans ma signature...ça peut pas être plus clair..[roll]
ca doit etre des 282mm je croit
Bon ben mes disques de freins avant sont arrivés a usure.
je vais les changer...on verra si ca venait de là
quelle marque prendre : ATE VALEO ou BENDIX?
Bonjour Spawn,
Bon ben mes disques de freins avant sont arrivés a usure.
je vais les changer...on verra si ca venait de là
quelle marque prendre : ATE VALEO ou BENDIX?
Pour moi, personnellement, j'opterai pour des ATE.
Patrice.
ATE est une marque réputée et si je ne m'abuse, utilisée chez VW. C'est aussi ce que je prendrai ... [dac]
merci, ca a été mon choix. J'ai vérifié par acquis de conscience les disques arrières : HS aussi. J'ai alors commandé disques, plaquettes, une rotule de direction et les essuis glaces pour 250€ chez oscaro (quand on voit que c'est plus de 300€ rien que pour les plaquettes - disques avant + M.O a VW...)
Je me lance donc dans une certaine dépense qui n'est pas la bienvenue [roll] mais indispensable.
Question : pour enfoncer le piston des étriers arrière il faut pousser en vissant ou en dévissant?
Pousser en tournant dans le sens horlogique.
okay merci
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