petit trajet Lyon Valence / Valence Lyon dans la soirée pour aller manger...une pizza....mon cous. tient un  resto à LIVRON et quel plaisir de conduite, le confort des sièges, la souplesse du moteur, un amortissement qui absorbe toutes les irrégularités de la route, un vrai régal et surtout de la place, de la place, de la place...
Moyenne 6.2L/100.
Je trouve le moteur un peu lent au démarrage mais après...quelle souplesse et quelle pêche.
Ça me change de mon tdi130 qui poussait très fort, là c'est plus linéaire, et ma femme en est bien contente, elle est moins "scotchée" dans les sièges et les enfants ont très bien dormi LOL
Voilà pour aujourd'hui.

Voilà la belle qui se dévoile timidement

tout a fait d'accord avec toi zalman

Voilà une petite série toute fraiche de ce matin

prochaines étapes :

bague R Line pour les pédaliers on verra plus tard, ça n'est pas du gout de madame.

Lavage extérieur complet : NXT shampoing MEGUIAR'S / QUick Clay MEGUIAR'S / Cire NXT 2.0 MEGUIAR'S
Lavage intérieur : aspi / produit pour plastiques intérieur MEGUIAR'S (j'ai oublié le nom !!)

Hou qu'elle est belle!

bon ebn ça y est elle est adoptée par toute la famille, femme, enfants et même la chienne, qui a vraiment beaucoup de place dans le coffre, elle tient debout et peut même regarder le paysage, seul HIC c'est que quand elle fait caca ça pue !!!! [mdr] et qu'il faut tout nettoyer, [padac] heureusement j'avais prévu le coups, j'avais mis un vieux tapis en fond [bravo].

Premier plein, pas un vrai de 70L mais environ 30L pour 500 km soit 6L/100 en trajet route / ville / mixte en conduite normale.[bravo]

La fonction AUTO HOLD est tout simplement magique, plus besoin de laisser le pied sur la pédale de frein, mais est ce que à la longue ça ne risque pas d'user les embrayages, vu que la 1° est toujours engagée sur la DSG ???

Donnez moi vos avis et impressions ou vécus à ce sujet !

Bon ben voilà ça va bientôt faire 2 ans que je roule au volant de mon break, bientôt 30.000km de parcourus et voilà mes conclusions 

De la place, ou i je radote mais c'est très impressionnant quand même, une fois les sièges AR rabattus, c'est une vraie soute à bagages, plus besoin de louer une camionnette pour ramener les meubles, pour la déchetterie c'est pareil...  

De la pêche, tout est relatif, c'est un peu mou au démarrage, idem en reprise sur autoroute quand tu es à 130 et que tu dois doubler un abruti sur la file du milieu qui roule à 125, même pied au plancher, à part mais c'est pas foudroyant, rappelons que ce n'est qu'un 140ch en 2.0l aussi, c'est pourquoi je me tâte a partir sur un 3.0d ou revenir à l'essence en 2.5 ou 3.0, j'aime bien quand ça pousse vraiment au cul.

La BA en DSG, ça a son charme et ses limites, un peu mou au démarrage et en reprise 6°/5°, quelques soucis au démarrage, ça accroche, et puis en ville c'est pas pratique avec les changements de régimes, c'est bien pour rouler, rouler et encore rouler.

Du confort, a ne pas en douter un seul instant, c'est stable, pas trop raide, vraiment un très très grand confort, on dirait qu'on est dans un train et qu'on regarde le paysage défiler tellement c'est confortable, dixit ma femme.

Quelques grincements des plastiques du tableau de bord, c'est désagréable à la longue.

Un gros point négatif pour VW qui ne fourni pas un manuel digne de ce nom, car c'est ici en majeure partie que j'ai trouvé réponse à mes très rares soucis.

Voilà que dire de plus.....rien, tout est dit, voilà bientôt 2 ans et je reste encore satisfait de mon achat même si la DSG et le 2.0L 140ch montrent leurs limites