1 Sujet de gccb

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Sujet : Démarrage difficile à froid

Salut tout le monde.
Le demarrage a froid est tres difficile sur cette voiture 'passat tdi 115cv 1998).
Je dois insister sur le demarreur pour 15 a 20 secondes pour reussir le demarrage.
J'ai changé les bougies de prechauffage demonte nettoye change les bagues de l'alternateur.
Maintenant le demarreur tourne rapide mais toujours le probleme au demarrage.
J'ai regarde l'alimentation en gazoil,pas de fuite ni bulles en plus filtre neuf.
La sonde de temperature est en cours circuit, mais je pense que ca n'a rien a voir avec le demarrage a froid.
Que pensez vou??

2 Réponse de Julienz

  • Julienz
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Re : Démarrage difficile à froid

Bonjour.

Je suis contraint de fermer cette discussion. En effet, tout nouveau membre a un devoir de présentation.

Je t'invite donc à remplir ce formulaire.

Merci de ta compréhension.

Administrateur FP

Passat VI SW TDI 170 - Carat édition - 2008

3 Réponse de Lefrench

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Re : Démarrage difficile à froid

Topic réouvert ...

M o d é r a t e u r  F P

Passat VI TDi 170 Variant - Highline - 2008

4 Réponse de medhar

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Re : Démarrage difficile à froid

bjr gccb,

je pense c'est la sonde de température qui est en court-circuit = HS, je crois qu'elle a un role dans le préchauffage. 

Pour le vérifier, d'aprés mes recherches il faut débrancher la fiche de cette sonde et essayer de démarrer, si ça part sans pb c'est qu'il faut la changer.

Moi personnellement je n'ai pas réussi à la débrancher puisque difficile à accéder.

Attendre confirmation de nos experts

Bonne chance.

5 Réponse de Chris

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Re : Démarrage difficile à froid

On finirait par se demander pourquoi les constructeurs continuent à offrir la possibilité de faire du diagnostic sur base de défauts mémorisés ?

Sincèrement plutôt que vous lancer dans des remplacements de pièces au pif, débutez au minimum par faire un relevé des codes défauts.

La sonde de température de liquide de refroidissement sert effectivement au calculateur pour adapter les réglages, à défaut de signal le calculateur utilise l'info du capteur de température de carburant. Comme ce capteur est je pense sur le retour et que le retour ça chauffe à mon avis plus vite que le moteur ...

6 Réponse de TDI

  • TDI
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Re : Démarrage difficile à froid

commence par tenter de demarrer en debranchant  la sonde de T°.

Mieux vaut qu'elle soit debranché qu'en court circuit ;)sinon elle indique que le moteur est chaud et effectivement il peut etre difficile de demarrer a froid

l'ideal est de controler avec VAG com , si la valeur est plausible

Passat B6 Tdi 105 Confort

7 Réponse de Julienz

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Re : Démarrage difficile à froid

Message déplacé :


vincent-prospert a écrit:

Bonjour,

J'ai depuis 1 ans des problème de démarrage à froid sur ma passat.
Il faut parfois la démarrer 3 ou 4 fois pour qu'elle parte.

WW ne trouve rien à la valise!.Mais à chaque fois ils me change quelque chose qui n'améliore rien...
Quand je fais des longs trajets et que je mets des produits dans l'essence cela va mieux pendant quelques jours
Je ne suis pas bricoleur mais on m'a parlé de plusieurs pistes:
-  problème de sonde
- vanne egr
- encrassement du moteur car trop de trajet à faire
- etc

La voiture a 150 000 km et roule très bien à part cela.
Je trouve assez étonnant que WW ne trouve pas ce qu'il y a...Je viens d'aller chez Toyota pour regarder des prius/verso, le vendeur ( un ex de chez ww m'a dis que c'était un défaut des version 2002/2003 sans me dire que c'était mais en m'enlevant 1000 euros sur la proposition de reprise)

Avez vous des idées sur le problème et/ou un bon garage WW pour ce genre de problèmes?

Soit je trouve une solution sans les mois qui viennent , soit je vais ( ce qui n'était pas mon souhait initial) changer de voiture

Merci de votre aide et contribution

A+

Vincent

Administrateur FP

Passat VI SW TDI 170 - Carat édition - 2008

8 Réponse de filipe78

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Re : Démarrage difficile à froid

Salut pense à te presenter http://www.forumpassat.fr/forum/topic/3 … presenter/

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